Voici la ligne d'échappement complète X-KONE de la marque renommée ARROW conçu pour être monté sur votre BMW R NINE T de 2014 à 2019.
Cette ligne se compose d'un silencieux X-KONE conçu pour offrir des performances accrues, d'un raccord racing* et d'un collecteur racing, tout deux fabriqués en acier inoxydable.
Le silencieux X-Kone est fabriqué à partir d'un matériaux légers et résistants tel que le Nichrome. Ce matériau garanti une durabilité élevée tout en réduisant le poids total du système.
Cette ligne est imaginée pour améliorer les performances du moteur en augmentant le flux d'échappement et en réduisant les contre-pressions. Vous constaterez une augmentation de la puissance et du couple, ce qui peut améliorer la réactivité de la moto et ses performances globales.
Elle vous offrira une sonorité* agréable et sportive et une finition esthétique de haute qualité.
Le collecteur et le raccord, sont interchangeables avec les éléments d'origines
Il vous est possible d'ajouter un adaptateur pour l'élimination de valve entre le raccord et le collecteur, disponible à la vente ici.
Caractéristiques X-Kone Nichrome :
Matière du corps : acier
Matière de l’embout arrière : carbone
Matière interne du silencieux : acier
Fixation du silencieux : Fixation soudée
Longueur du corps (mm) : 300,00
Diamètre d’entrée (mm) : 60,00
Diamètre de sortie (mm) : 50,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : NON
Présence d'un réducteur de bruit : OUI
Poids (Kg) : 1,93
Caractéristiques raccord racing:
Matière du raccord : acier
Diamètre d’entrée (mm) : 63,00
Diamètre de sortie (mm) : 60,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : NON
Poids (Kg) : 0,75
Caractéristiques collecteur racing :
Matière du collecteur : acier
Diamètre de sortie (mm) : 63,00
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : OUI
Présence d'un réducteur de bruit : NON
Poids (Kg) : 3,00
Se monte sur :
BMW R Nine T de 2014 à 2019
Véhicule type : R1ST / 1N12
*Comme la loi l'impose, le silencieux GP2 contient un DB-killer attaché avec un petit point de soudure et un clips. Bien qu'il reste amovible facilement, le silencieux GP2 est homologué, seulement s'il contient son DB-Killer. Le raccord et le collecteur racing n'étant pas catalysés, ils ne sont pas homologués sur les routes Européennes.
