Référence: 282049O
Levier de frein à câble ou embrayage complet réglable usiné CNC pour cyclo, moto, quad
Un levier complet très haut de gamme usiné CNC et réglable.
Voici un jeu de leviers de frein ou embrayage universels haute qualité TUN’R en aluminium pour cyclomoteur ou anciennes moto 80, 125cc… Ces leviers sont livrés complets avec socle et visserie prêt à être utilisés, et surtout, ils disposent de contacteurs de stop de chaque côté afin de pouvoir utiliser le feu stop! Les câbles vous sont livrés avec!
- Diamètre boule : 8mm
- Diamètre gaine : 8mm
- Diamètre rétroviseur : M10X125
Référence: 282049O
Un levier complet très haut de gamme usiné CNC et réglable.
Référence: 479144
De qualité pour un remplacement à moindre coût.
Référence: 0995.04
Excellent en cas de casse, usure ou pour une remise à neuf.
Référence: 506998
Levier de frein droit ou gauche (selon années) pour vos MBK 51, PASSION, EVASION...
Référence: NU6826100000
Excellent en cas de casse, usure ou pour une remise à neuf. Vraie pièce d'origine!
Référence: 902.sp
Levier frein gauche complet avec starter, klaxon.
Référence: 907
Levier de bonne qualité qui peut être idéal en cas de casse de votre ancien levier.
Référence: 12102123
Ressort de levier de frein de très bonne qualité.
Référence: 3966
Tirage complet avec son levier de frein.
Référence: 0220.06 -AP
Levier de frein avec starter intégré type origine, modèle haut de gamme DOMINO.
Référence: LE70182
Levier de bonne qualité qui peut être idéal en cas de casse de votre ancien levier.
Référence: 183606
Maitre usiné masse CNC d'excellente qualité, idéal pour la compétition!
Référence: 491048
Excellent en cas de casse, usure ou pour une remise à neuf.
Référence: 492599
Un jeu de levier de frein ou d'embrayage universelle qui peut donc s'adapter facilement a tous type de moto.
Référence: 144123
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite.
Référence: 482122
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Montage universel, modèle côté gauche.