Référence: 483055
Ressort de rappel de levier de frein DOMINO pour cyclomoteur et scooter
Un ressort d'origine qui se monte aussi bien sur 103 et 51 mais aussi sur bien deux roues type scooter.
Idéal pour une remise à neuf d'un levier usé, cassé... Voici sous la marque DOMINI, le modèle adaptable côté droit pour vos PIAGGIO Ciao à partir de 1989... De qualité, il est noir et livré comme présenté. La finition est très bonne et la prise en main est identique a l'origine, ergonomique. Nous ne le cachons pas, la véritable marque de ce levier est DOMINO (nom gravé sur le levier), très grande marque dans le milieu du 2 roues avec des produits de qualité!
Référence: 483055
Un ressort d'origine qui se monte aussi bien sur 103 et 51 mais aussi sur bien deux roues type scooter.
Référence: 479144
De qualité pour un remplacement à moindre coût.
Référence: 506997
Bras, levier de frein côté gauche pour cyclomoteur SOLEX 3300, 3800, 5000.
Référence: 492598
Un jeu de levier de frein ou d'embrayage universelle qui peut donc s'adapter facilement a tous type de moto.
Référence: 12102123
Ressort de levier de frein de très bonne qualité.
Référence: 497271
Paire de leviers personnalisables pour votre mécaboite !
Référence: 450664
Idéal pour avoir un produit de bonne qualité bien moins cher que l'origine.
Référence: 482120
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Modèle côté droit.
Référence: pack_tirage_domino_spx
Kit de levier et tirage avec revêtement de très haute qualité!
Référence: 178.0102
Maitre cylindre de frein POLINI COMPETITION
Référence: RM.184122460
Levier de bonne qualité qui peut être idéal en cas de casse de votre ancien levier.
Référence: 0664.06
Levier de frein avec starter intégré type origine, modèle haut de gamme DOMINO.
Référence: 4298
Poignée de frein gauche complète avec starter pour MBK 51!
Référence: 0798.63.40.04
Levier de frein droit ou gauche adaptable de très bonne qualité.
Référence: 14380
Levier frein gauche complet avec starter, klaxon.
Référence: 497571
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.