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Référence: 3611632
Clips, joncs d'axe de piston MALOSSI en Ø d'axe 13mm type C d.1mm
Idéal pour la remise à neuf de votre moteur.
Axe de piston en Ø13mm!!
Kit très coupleux, ce MALOSSI offre 170cc de couple et de puissance a vos moteurs de scooter HONDA EURO 3 et EURO 4. Il sera supporté par votre bas moteur d'origine qui est de base prévu pour 125 et 150cc.
Il est vendu avec son boitier de reprogrammation moteur, ce dernier permet de recalibrer la carthographie d'injection et de repousser le régime maxi (rupteur) de 1000 tours! Kit très haut de gamme, rapport de compression de 11,7:1.
Ce kit peut être posé sur le moteur entièrement d'origine, mais on le recommande avec un variateur sport, une bougie iridium et un filtre à air sport pour bien respirer. Mais même sans variation, ce kit très coupleux n'a pas besoin de hauts régimes pour tirer le scooter et ce, même a deux personnes dessus!
L'échappement racing n'apporte qu'un gain minime sur ces scooters. Si la vitesse de pointe ne vous suffit pas, une transmission longue peut facilement être tirée avec un tel kit!
Vendu avec une notice bien complète en toutes les langues courantes!
Cylindre complet I-TECH 4 STROKE
Matière: alliage primaire d'aluminium a teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes
Usinage: par machines-outils a C.N. à haute précision
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies
Boîtier Électronique
Réglage de la carburation
± 6% au min/medium/max
Limiteur de tours : + 1000
RPM 4 programmes differents
Piston
Extra compact a trois segments
Matière: alliage spécial d'aluminium a teneur élevée en silicium a basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement
Usinage par machines-outils a C.N
Allégé et renforcé
Surfaces d'échanges thermiques agrandies
Segments
Spéciaux a coulissement élevé et résistance mécanique très élevée
I° segment compression en acier nitruré e chromé
II° segment en fonte spéciale
Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé
Se monte sur scooters avec axe de piston en Ø13mm:
HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2015->2017
HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (JF64E)
HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012->2014 (JF47)
HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 4 2018->
HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF41E)
HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (JFG8E)
HONDA SH mode 125 ie 4T LC euro 3 (JF51E)
Référence: 3611632
Idéal pour la remise à neuf de votre moteur.
Référence: 3115671
Kit très performant sans boitier pour moteurs HONDA EURO 3 et EURO 4 de scooters 125cc. A poser avec un boitier de reprogrammation.
Référence: 3417757.00
Piston de rechange pour les kits 170cc Ø61mm MALOSSI pour HONDA PCX, SH MODE, SH, VARIO EURO 3 et EURO 4 125 et 150
Référence: 1115633B
Jeu de joint complet MALOSSI pour HONDA PCX, SH MODE, SH EURO 3 et EURO 4 125 et 150... Avec kit MALOSSI 170cc 4T.