
Référence: 26105.00
Cylindre - piston sans culasse 65cc Ø44mm PARMAKIT aluminium pour FLANDRIA 50
Kit très coupleux, robuste et puissant pour FLANDRIA 50cc 2T.
Pièce devenue très rare, voici un kit pour moteurs de moto 50 2T d'époque du constructeur belge FLANDRIA RECORD, APPOLO, BERMUDA, AMICO, MINI FUTURA, SP 847, SP 837, SP 247... (contrôlez la forme de votre cylindre avant achat). Ce kit vous est livré complet comme sur la photo.
ENTRAXE 47 X 47mm
Hauteur cylindre du plan de joint culasse au plan de joint carter moteur 75mm
Ø intérieur échappement 28mm / Ø extérieur échappement 36mm
Entraxe des goujons de la pipe d'admission: 46mm
Ce kit hautes performances de chez PARMAKIT est très robuste, puissant et coupleux! Il permet en plus de la remise à neuf, une belle augmentation de la puissance de la machine!
Il se compose d'un cylindre en aluminium traité nicasil a deux transfert d'admission + un arrière borgne, d'un piston vertex mono-segment! Les diagrammes, le rapport de compression, les conduits...
Tout est étudié pour optenir un excellent rendement moteur. Il se monte en combinaison de la culasse d'origine sans aucun problèmes.
Nous recommandons un carburateur de 17,5 a 21mm et un échappement sport! Avec la version préparée, un carburateur de 22 a 24mm peut être exploité en combinaison d'un échappement sport!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 26105.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour FLANDRIA 50cc 2T.
Référence: 64445.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
Référence: 85307.00
Un kit 70cc pour les ZUNDAPP refroidissement par air pour les moteurs miniterm.
Référence: 003800/1
Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
Référence: 64266.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 133.6005
Le kit POLINI SERIE 6000 reproduit pour les passionés! Pour course 42mm.
Référence: 85445.00
Le haut moteur complet avec culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, petit modèle a clapets!
Référence: 85207.00
Le kit complet 70cc pour ZUNDAPP avec sa culasse!
Référence: 42320.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SPORT 50.
Référence: 53495.00
Le tout dernier parmakit pour course 44mm sur moteur MINARELLI P6. Livré avec sa culasse, fixationd 'échappement a 3 vis (radial system).
Référence: 074000/1
Très bon kit 70cc pour SACHS culasse intégrée ! Dispo avec ou sans pipe d'admission, au choix.
Référence: 42307.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SUPER 50.
Référence: 85211.00.pr.st.1
Le haut moteur sans culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, gros modèle à clapets!
Référence: 64432.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 85120.00
Le seul kit disponible sur le marché pour les ZUNDAPP refroidissement liquide SUPER 50 LC, KS50LC... !
Référence: 021700
Le kit cylindre, piston, culasse, Ø48mm ATHENA pour P4R, MACAL, MALAGUTI FIFTY....