Voici le tout dernier kit hautes performances de PARMAKIT pour MINARELLI P6 avec vilebrequin course longue 44mm. Un ensemble de pièces rares et performantes pour les anciennes motos moteur MINARELLI P6 refroidissement par air de type RADIAL SISTEM donc échappement avec fixation a 3 vis. Avec PARMAKIT tout est possible, la preuve en image!
Ce kit très performant dispose d'un cylindre aluminium avec la nouvelle architecture PARMAKIT pour plus de performances (4 transferts d'admission, échappement à barrette). Ce cylindre en aluminium de grande qualité sort tout droit des moules Made in Italy! Il est doté de 4 gros transferts d'admission avec un système de graissage interne au cylindre et en concordance avec son piston. L'architecture et la finition sont bien sur excellentes et haut de gamme.
Le piston Ø48mm est évidement un véritable mono-segment VERTEX avec segment en L. L'axe de piston est en Ø12mm. Les diagrammes sont très prononcés pour un maximum de puissance! Un énorme échappement à barrette et des diagrammes élevés font de ce groupe moteur un puissant atout pour votre 2 roues! Le piston qui accompagne ce cylindre est un modèle mono-segment en L de chez VERTEX donc de haute qualité avec préparation sur la partie haute arrière du piston pour améliorer le graissage et balayage dans le cylindre et bas moteur.
La culasse hérisson gros modèle dispose d'une chambre haute compression hémospherique. Le refroidissement est excellent! Avec son segment en L il vous offrira des régimes les plus hauts optimisant ainsi la vitesse de pointe et la montée dans les tours! L'autre particularité de ce cylindre est la possibilité de le poser pour une course 44mm avec la cale en aluminium de 3mm fournie augmentant ainsi la cylindrée. En clair, un rapport qualité / prix / performances excellents pour augmenter de manière radicale la puissance sur votre moto moteur Minarelli P6!
Le tout est livré avec une cale d'embase pour les vilebrequins course / bielle longue.
A accompagner avec: carburation en 24mm minimum, vilebrequin course 44mm, échappement sport...
-Ø de l'encastrement des jupes, Ø54mm. (53,5mm en haut et 53mm en bas exactement)
-Entre axe goujons cylindre /culasse 48 X 48mm
-Entre axe goujons d'admission 50mm
-Entre axe goujons d'échappement 45mm
Certains de ces kit arrivent avec un piston graphités
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
