Référence: 30122.00
§Cylindre - piston sans culasse 65cc Ø42mm PARMAKIT aluminium pour MOTO GUZZI DINGO 50
Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO 50cc 2T.
Un ensemble complet de pièces rares et performantes pour les anciennes motos moteur SACHS RS course courte 503 et 504. Ce cylindre en aluminium de grande qualité sort tout droit des moules Made in Italy! Il est doté de 4 gros transferts d'admission avec un système de graissage interne au cylindre et en concordance avec son piston. L'architecture et la finition sont bien sur excellentes et haut de gamme. Un énorme échappement à barrette et des diagrammes élevés font de ce groupe moteur un puissant atout pour votre 2 roues! Le piston qui accompagne ce cylindre est un modèle bi-segment de chez VERTEX donc de haute qualité. Avec ses segments en L il vous offrira du couple. Il est en plus livré avec sa culasse surcompresser qui vous permettra ainsi d'exploiter au mieux votre moteur tous en repartant a neuf. En clair, un rapport qualité / prix / performances excellents pour redonner vie à votre SACHS.
Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum une carburation de 17mm, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse racing, roulements et vilebrequin renforcé, échappement racing... .
Ce pack contient:
-Cylindre en aluminium 4 transferts avec échappement à barrette
-Piston VERTEX bi-segment
-2 Segments en L Ø48mm X 1mm acier chromé
-Axe de piston Ø14
-Clips de piston en G
-Pack joints moteur
-Notice
-Autocollant
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 30122.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO 50cc 2T.
Référence: 003800/1
Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
Référence: 074000/1
Très bon kit 70cc pour SACHS culasse intégrée ! Dispo avec ou sans pipe d'admission, au choix.
Référence: 64445.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
Référence: 64425.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 85120.00
Le seul kit disponible sur le marché pour les ZUNDAPP refroidissement liquide SUPER 50 LC, KS50LC... !
Référence: 30132.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.
Référence: 012002435
Un ensemble complet de qualité. Performances garanties!
Référence: 53488.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale course 44mm pour Minarelli P6! Fixation de l'échappement par 3 vis, pour RADIAL SYSTEM.
Référence: 64266.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 85438.00
Un kit 70cc pour les ZUNDAPP refroidissement par air pour les moteurs miniterm. Version a clapets! Bien plus performant que les versions sans clapets.
Référence: 54272.00
Cylindre piston pour moteur FBM, FBM pour FABRICA BOLOGNESE MOTOCICLI etait l'association de MINARELLI et MORINI!
Référence: 85465.00
kit Ø45mm 70cc pour ZUNDAP 50 refroidissement par air, admission sans clapets sur cylindre.
Référence: 168.6006
Le kit POLINI SERIE 6000 reproduit pour les passionés! Pour course 41,6mm.
Référence: 64168.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 64432.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.