
Référence: 64156.02A
Piston mono segment PARMAKIT Ø48mm axe 14mm pour kit 80 sur SACHS RS 503 504 course longue
Le piston de rechange PARMAKIT pour les kits Ø48mm sur SACHS RS 503, 504 course longue.
Un ensemble complet de pièces rares et performantes pour les anciennes motos moteur SACHS RS course longue 503 et 504. Ce cylindre en aluminium de grande qualité sort tout droit des moules Made in Italy!
Il est doté de 4 gros transferts d'admission avec un système de graissage interne au cylindre et en concordance avec son piston. L'architecture et la finition sont bien sur excellentes et haut de gamme.
Un énorme échappement à barrette et des diagrammes élevés font de ce groupe moteur un puissant atout pour votre 2 roues! Le piston qui accompagne ce cylindre est un modèle mono-segment de chez VERTEX donc de haute qualité.
Avec son segment en L il vous offrira du couple. Il est en plus livré avec sa culasse surcompresser qui vous permettra ainsi d'exploiter au mieux votre moteur tous en repartant à neuf. En clair, un rapport qualité / prix / performances excellents pour redonner vie à votre SACHS.
Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum une carburation de 21mm, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse racing, roulements et vilebrequin renforcé, échappement racing...
Ce pack contient:
-Cylindre en aluminium 4 transferts avec échappement à barrette
-Piston VERTEX bi-segment
-Segment en L Ø48mm X 1mm acier chromé
-Axe de piston Ø14
-Clips de piston en G
-Pack joints moteur
-Notice
-Autocollant
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 64156.02A
Le piston de rechange PARMAKIT pour les kits Ø48mm sur SACHS RS 503, 504 course longue.
Référence: 64266.03
De qualité, idéal pour un haut moteur sans fuite avec une compression optimale!
Référence: 64152.16
Segment haut de gamme pour remettre a neuf et augmenter votre compression moteur!
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Très bon petit kit aluminium pour moteur MORINI M1, M101, M1ES, M1K... 50 2T!
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Cylindre piston pour moteur FBM, FBM pour FABRICA BOLOGNESE MOTOCICLI etait l'association de MINARELLI et MORINI!
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Le kit cylindre, piston, culasse, Ø48mm ATHENA pour P4R, MACAL, MALAGUTI FIFTY....
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Un kit 70cc pour les ZUNDAPP refroidissement par air pour les moteurs miniterm. Version a clapets! Bien plus performant que les versions sans clapets.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SUPER 50.
Référence: 85307.00
Un kit 70cc pour les ZUNDAPP refroidissement par air pour les moteurs miniterm.
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Kit offrant une belle augmentation du couple et de la puissance a votre moteur ZUNDAPP 603.
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Kit très hautes performances pour moteur MORINI M1 / M 101!
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.
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Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
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Le kit POLINI SERIE 6000 reproduit pour les passionés! Pour course 42mm.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 42115.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 4,8.
Référence: 64432.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 073600
Kit 80cc avec admission inclinée, plus pratique pour certains montages de carburation !