Un ensemble complet de pièces rares et performantes pour les anciennes motos moteur SACHS RS course longue 503 et 504. Ce cylindre en aluminium de grande qualité sort tout droit des moules Made in Italy!
Il est doté de 4 gros transferts d'admission avec un système de graissage interne au cylindre et en concordance avec son piston. L'architecture et la finition sont bien sur excellentes et haut de gamme.
Un énorme échappement à barrette et des diagrammes élevés font de ce groupe moteur un puissant atout pour votre 2 roues! Le piston qui accompagne ce cylindre est un modèle mono-segment de chez VERTEX donc de haute qualité.
Avec son segment en L il vous offrira du couple. Il est en plus livré avec sa culasse surcompresser qui vous permettra ainsi d'exploiter au mieux votre moteur tous en repartant à neuf. En clair, un rapport qualité / prix / performances excellents pour redonner vie à votre SACHS.
Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum une carburation de 21mm, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse racing, roulements et vilebrequin renforcé, échappement racing...
Ce pack contient:
-Cylindre en aluminium 4 transferts avec échappement à barrette
-Piston VERTEX bi-segment
-Segment en L Ø48mm X 1mm acier chromé
-Axe de piston Ø14
-Clips de piston en G
-Pack joints moteur
-Notice
-Autocollant
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
.png)
