Cylindre - piston sans culasse 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST...
  • Cylindre - piston sans culasse 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST...

§Cylindre - piston sans culasse 50 Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST...

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Cylindre-piston pour moteur MORINI G30, G303 et G304 qui équipe les SUZUKI DR BIG 50cc ou MALAGUTI FIFTY 50 ou RST par exemple. 

Quantité

Description

Kit cylindre - piston sans culasse haute qualité ATHENA.

 

Photo du cylindre ATHENA 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

 

Ce kit avec son diamètre de 39mm reste dans la cylindrée légale de 50cc, il est tout de même plus performant qu'un moteur d'origine et permet de ne pas trop fatiguer votre vilebrequin!

 

Photo des transferts et diagrammes du cylindre alu liquide 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

 

Il dispose de diagrammes revus a la haute, d'un piston mono-segment et il est livré avec ses joints, axe, clips, segments, notice...

 

Photo du raccord de pompe à eau sur le kit 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

 

Il se monte en combinaison de la culasse d'origine! 

 

Photo du kit 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

 

Pour vos anciennes mécaboites 50cc liquides:

 

Malaguti FIFTY TOP
Malaguti FIFTY FULL CX 50 - 1989/1995
Malaguti FIFTY 50 UP - 1994/1994
Malaguti FIFTY 50 TOP - 1989/1997
Malaguti FIFTY MISTRAL 50 - 1989/1995
Malaguti RST 50 - 1989/1995
FRANCO MORINI G30, 303 / 304
SUZUKI DR BIG refroidissement liquide

Détails du produit
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