Attention, non homologué et interdit sur route, réservé uniquement a la compétition.
Enfin un kit 70cc coupleux avec un refroidissement amélioré et de gros transferts! La version radiale du kit 70cc POLINI FONTE avec culasse! Cet ensemble de très belle qualité dispose, contrairement au POLINI fonte de base, de gros transferts a l'embase, ils nécessitent donc un alignement des carters d'origine ou des carters racing! Le cylindre, architecture d'époque, dispose de 6 transferts d'admission, d'un échappement ovale, et de 5 faux transferts. Le piston est un piston bi-segment ASSO haute qualité standard avec des segments en 1,5mm d'épaisseur. La culasse livrée n'est pas radiale mais simple. Un vilebrequin renforcé est tout de même recommandé, un échappement sport est obligatoire pour faire parler cet ensemble!
Conseil pour la préparation moteur:
Diagrammes atour de 175° à l'échappement et 125° à l'admission! (relativement élevés pour un kit de base, très bon ratio couple / puissance)
Filetage de bougie culot court
Monté stock, squish à plus de 1,8mm / Taux de compression de base, 8,5 : 1 (l'usinage d'une gorge pour un montage sur joint torique peut être une excellente idée pour remonter vers un taux a 9,5 : 1 ainsi qu'un squish plus serré)
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
*Montage possible sur PEUGEOT 103, PEUGEOT FOX et HONDA WALLAROO
