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Cylindre / piston 70cc sans culasse Ø47mm MALOSSI fonte scooter HONDA BALI, SH, SFX, SGX, SXR, SZX...
  • Cylindre / piston 70cc sans culasse Ø47mm MALOSSI fonte scooter HONDA BALI, SH, SFX, SGX, SXR, SZX...

Cylindre - piston 70 sans culasse Ø47mm MALOSSI fonte scooter HONDA 50 BALI, SH, SFX, SGX, SXR...

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Un haut moteur sans culasse 70cc solide et coupleux, idéal pour augmenter vos performances, à accompagner de votre culasse origine ou MALOSSI haute compression.

Préparation moteur stage 1
99,99 €
91,99 €
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Quantité
Expédition en 1 à 3 jours

Description

Non homologué pour la voie publique, ne respecte pas la cylindrée autorisée 50cc.

A accompagner de votre culasse origine ou MALOSSI disponible chez nous en lien d'accessoire.


Voici le cylindre sans culasse 70cc en diamètre 47mm de chez MALOSSI, kit en fonte avec son piston renforcé - préparé et ses 2 segments, il est vraiment très solide mais aussi puissant par ses diagrammes bien définit, son diamètre de 47mm et son admission. Les 6 transferts sont propres et très bien finit avec une sortie d'échappement ovalisé comme l'origine mais nettement augmenté en comparaison a ce dernier.

joints Cylindre  piston 70cc sans culasse Ø47mm MALOSSI fonte scooter HONDA BALI, SH, SFX, SGX, SXR, SZX...

Il est livré avec des clapets carbone lui permettant d’être bien complet et performant, nous le conseillons a ceux qui veulent rouler tous les jours ( hors France ) et avoir beaucoup de couple et sans négliger la pointe. Ce type de cylindre peut sans problème faire 25 000 km en changeant le piston tous les 10 000 km. 

admission Cylindre  piston 70cc sans culasse Ø47mm MALOSSI fonte scooter HONDA BALI, SH, SFX, SGX, SXR, SZX...

En version non préparé, il peut développer 8 chevaux maximum. Il dispose aussi du joint de culasse torique renforcé qui n'est pas négligeable sur ce type de moteur car il garantit une meilleure compression et étanchéité moteur.

échappement Cylindre  piston 70cc sans culasse Ø47mm MALOSSI fonte scooter HONDA BALI, SH, SFX, SGX, SXR, SZX...

Nous vous recommandons d'accompagner ce haut moteur avec au minimum: culasse origine en excellent état ou MALOSSI haute compression, une carburation adaptée de 17,5 a 21mm selon votre utilisation, réglage obligatoire de votre transmission / variateur, pot d'échappement de détente racing, bougie racing, huile moteur 100% synthèse, vilebrequin renforcé avec roulements pour le mieux... 

Ce pack ontient:

-Cylindre Ø47mm fonte 
-Piston bi-segments Ø47mm avec graisseurs latéraux et préparation sur la jupe arrière
-X2 segments Ø47mm épaisseur
-Axe et clips de piston Ø12mm
-Lamelle de clapet carbone
-Goujons d'échappement
-Pack joints renforcé
-Autocollants
-Notice, livret d'utilisation

Se monte sur:

-HONDA BALI 50 2T
-HONDA SH 50 2T 1996->
-HONDA SFX 50 2T
-HONDA SGX SKY 50 2T
-HONDA SXR 50 2T


Et autres modèles... 

transferts Cylindre  piston 70cc sans culasse Ø47mm MALOSSI fonte scooter HONDA BALI, SH, SFX, SGX, SXR, SZX... 

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation! 

Détails du produit
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Nouveau produit

Fiche technique

Refroidissement:
Air
Nombre de transferts d'admission:
6 transferts
Culasse:
Sans culasse
Cylindrée:
70cc
Nombre de segment:
Bi-segment (2 segments)
Lumière d'échappement:
Ovale
Diamètre (Ø):
47mm
Course:
Origine
Matière:
Fonte
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