Attention, cylindrée non réglementaire donc réservé a la compétition sur circuit.
Voici l’un des seuls kit fonte à être vraiment complet pour SUZUKI SMX et RMX, il contient même la culasse. Ce modèle de Ø47mm est un 70cc vraiment très performant.
En fonte, sa finition et les matériaux utilisés sont de qualité et il dispose de diagrammes élevés ainsi que de 6 transferts d’admission vraiment bien travaillés avec une sortie d'échappement ovale.
Un piston bi-segments l'accompagne avec ses 2 segments fins chromés permettant tant les bas régimes donc du couple, que les hauts régimes pour plus de vitesse de pointe. La culasse est un modèle haute compression version compétition avec chambre de combustion hémisphérique finition polie.
Vraiment un excellent modèle pour SUZUKI pour ne pas dire le meilleur fonte du marché. Plus solide et coupleux que le modèle aluminium, tout de même moins puissant!
Nous recommandons de l'accompagner au minium d’une carburation 19mm, d'un vilebrequin et roulements renforcés, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse de qualité et d’un échappement racing pour bien l‘exploiter…
Contient:
-Cylindre en fonte 6 transferts avec échappement ovale
-Culasse en aluminium haute compression
-Piston bi-segment Ø47mm
-Deux segments fins chromés Ø47mm par 1mm d'épaisseur
-Axe de piston Ø12mm
-Clips de piston en G
-Pack joints moteur
-Notice
-Autocollant...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
