Attention, ne respecte pas la cylindrée réglementaire 50cc, réservé uniquement a la compétition sur circuit.
Vous voulez augmenter les performances de votre moto SUZUKI SMX et RMX 50cc ? Voici l'ensemble cylindre, culasse et piston 70cc en diamètre 48mm de chez PARMAKIT. Clairement, ces pièces sont du haut de gamme et vous raviront tant par la puissance que par la solidité.
Ce modèle est donc un cylindre 70cc en diamètre 48mm aluminium avec traitement spécifique et revêtement nicasil, 6 transferts d'admission très bien travaillés, des diagrammes élevés et une architecture destinée a augmenter votre régime moteur, gros échappement à barrette renforcé!
Une culasse haute compression avec chambre de combustion hémisphérique finition polie accompagner ce haut moteur, en aluminium de qualité pour un refroidissement optimisé. De plus, un piston bi-segment d'excellente qualité est livré avec cet ensemble, avec graisseurs latéraux efficace il vous offrira tout le couple et les hauts régimes que vous souhaitez grâce à ses deux segments fins dont un chromé (réduction des frottements).
En clair, un excellent haut moteur efficace, fiable, solide et performant pour votre moto 50 SUZUKI, pour ne pas dire le meilleur!
Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minium une carburation de 21mm, lamelles de clapets en carbone, vilebrequin et roulements renforcés pour le bas moteur, échappement racing, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse de qualité... .
Contient donc:
-Cylindre en aluminium Ø48mm 6 transferts avec échappement à barrette
-Fixation manchon souple Ø32 X Ø24mm
-Culasse haute compression finition polie
-Piston bi segments Ø48mm avec graisseurs latéraux
-Segment fin chromé
-Segment fin standard
-Axe de piston Ø12mm
-Clips de piston en crabe
-Pack joints moteur
-Notice de montage
-Autocollant...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
