Référence: 65281.02
Piston bi segment Ø48mm ou côte réalésage PARMAKIT pour kit 70 aluminium sur SUZUKI 50 TSX
Piston de rechange mono segment pour kit 70cc d.47mm aluminium PARMAKIT.
Attention, non homologué sur route, ne respecte pas la cylindrée 50cc donc uniquement réservé a la compétition sur circuit.
Voici le kit 70cc en diamètre 47mm sans culasse de chez PARMAKIT pour SUZUKI TSX 50cc. Il s’agit du plus performant kit du marché pour cette moto 50cc. Modèle en aluminium haut de gamme avec revêtement nicasil et traitement spécifique, PARMAKIT a placé des diagrammes élevés, 6 transferts d’admission, un échappement ovale.
Sa finition est excellente, des canaux extrêmement bien finit et son architecture très bonne. Son admission arrière est prévu pour y fixer un collecteur / pipe entraxe 41 mm, son diamètre de sortie est de Ø 21 mm avec prise / raccord fournit.
Ce cylindre est accompagné d'un piston mono-segment de grande qualité avec graisseurs latéraux spécifiques, de quoi monter dans les hauts régimes sans difficultés grâce à la réduction des frottements. N'altérant bien évidemment en rien sa solidité et fiabilité a toute épreuve.
Livré complet avec cylindre, piston, axe, clips, segment, pack joints... Nous recommandons de l'accompagner avec au minium une carburation adaptée de 19 mm, huile moteur 100% synthèse racing, bougie froide racing, pot d'échappement, roulements et vilebrequin renforcé... .
Contient:
-Cylindre 70cc Ø47mm en aluminium
-Piston mono-segment Ø47mm avec graisseurs latéraux
-Segment acier standard 47mm X 1,5mm d'épaisseur
-Axe de piston Ø12mm X 40mm
-Clips type crabe
-Pack joints moteur
-Notice
-Autocollant
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Références spécifiques
Référence: 65281.02
Piston de rechange mono segment pour kit 70cc d.47mm aluminium PARMAKIT.
Référence: 65281.03
Indispensable après un démontage, pack joint de qualité pour kit 70cc PARMAKIT Ø47mm.
Référence: 02051648
Un kit puissant de bonne qualité et tout cela à bas prix.
Référence: 65404.00
Idéal pour augmenter les performances moteur de votre moto SUZUKI.
Référence: EQ-927-S
Un kit qui ressemble pas mal au AIRSAL, livré avec une culasse! Un très bon 70cc coupleux et assez puissant pour vos SUZUKI RMX, SMX!
Référence: 65300.00
Idéal pour augmenter la puissance de votre moteur sur SUZUKI FM 50 et LANDIE 50
Référence: 31 2452
Kit diamètre 50mm pour moteur SUZUKI Refroidissement par air, admission sur cylindre sans clapets de TS ER 21, RM, GT, OR, ZR, PV, ZRL... 50cc 2T.
Référence: 02050147
Excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A un prix défiant toutes concurrences.
Référence: CK.60.740.G
Un très bon kit 75cc pour les anciennes motos 50cc DR BIG de SUZUKI!
Référence: 31 3194
Kit en Aluminium Ø45,5mm MALOSSI pour augmenter les performances de votre SUZUKI TS ER 21 XAP (automatique) 50 2T.
Référence: EQ-719
Livré avec sa culasse, le solide BARIKIT fonte pour vos SUZUKI SMX, RMX, gros diamètre 47mm, puissance et couple au rendez vous!
Référence: 113.0500
Dernier haut moteur de ce genre disponible, hors de production chez POLINI. Un kit 70cc complet en aluminium, diamètre 47mm, 6 transferts, gros échappement W... pour des performances garanties. Hors de production!
Référence: 31 4894
Idéal pour augmenter la puissance de votre moteur sur SUZUKI TSX!
Référence: 064600
Un haut moteur sans culasse haut de gamme pour un maximum de performances!
Référence: 075400/1
Un kit très puissant et solide, du haut de gamme par EUROCILINDRO / ATHENA pour vos bon vieux moteurs SUZUKI de base 50cc!
Référence: 65407.00
Un excellent moyen d'augmenter radicalement les performances de votre SUZUKI SMX, RMX!