Référence: 35 5867
Jeu de 2 segment MALOSSI chromés Ø45,5 à 46,3mm X 1,5mm pour kit air et liquide alu ou fonte 70 Peugeot 103, FOX, MBK 51
Des segments chromés version luxe qui se monte sur tous les kits Ø45,5mm ou réalésés de cyclomoteur.
Attention, non homologué sur route, ne respecte pas la cylindrée 50cc donc uniquement réservé a la compétition sur circuit.
Voici le très connu cylindre / piston 70cc de MALOSSI spécial pour la SUZUKI TS ER 21 XAP AUTOMATIQUE 50cc. Ce kit est vraiment très performant, malossi a donc augmenté le diamètre a 45,5mm afin d'offrir une réel grosse cylindrée.
Le cylindre est en aluminium a la finition est parfaite comme toujours chez MALOSSI. Plus de photo est de scription a venir très prochainement!
Accompagné d'un piston bi-segments fins qui améliore amplement le couple tout en préservant le haut régime. Vous pourrez le monter avec la culasse d'origine. Le kit est livré complet avec piston bi segments, axe de piston, clips de piston en G, pack joint, cylindre...
Devenu rare a trouver, ce cylindre est en axe de Ø10mm contrairement a la pluparts des autres qui sont eux en axe de Ø12mm!
En option, une préparation stage 1 vous est proposée, un service que nous proposons pour améliorer les performances de l'ensemble sans nuire a la fiabilité par un contrôle, une amélioration du conduit d'échappement, un ébavurage, une amélioration piston...
Se monte sur SUZUKI TS ER 21 XAP (automatique) 50 2T
Référence: 35 5867
Des segments chromés version luxe qui se monte sur tous les kits Ø45,5mm ou réalésés de cyclomoteur.
Référence: 36 6941
Idéal pour la remise à neuf de votre moteur!
Référence: 23 6948B
Axe piston renforcé de qualité digne de MALOSSI.
Référence: 02051648
Un kit puissant de bonne qualité et tout cela à bas prix.
Référence: 113.0500
Dernier haut moteur de ce genre disponible, hors de production chez POLINI. Un kit 70cc complet en aluminium, diamètre 47mm, 6 transferts, gros échappement W... pour des performances garanties. Hors de production!
Référence: 31 2452
Kit diamètre 50mm pour moteur SUZUKI Refroidissement par air, admission sur cylindre sans clapets de TS ER 21, RM, GT, OR, ZR, PV, ZRL... 50cc 2T.
Référence: EQ-927-S
Un kit qui ressemble pas mal au AIRSAL, livré avec une culasse! Un très bon 70cc coupleux et assez puissant pour vos SUZUKI RMX, SMX!
Référence: 31 4894
Idéal pour augmenter la puissance de votre moteur sur SUZUKI TSX!
Référence: EQ-719
Livré avec sa culasse, le solide BARIKIT fonte pour vos SUZUKI SMX, RMX, gros diamètre 47mm, puissance et couple au rendez vous!
Référence: CK.60.740.G
Un très bon kit 75cc pour les anciennes motos 50cc DR BIG de SUZUKI!
Référence: 65300.00
Idéal pour augmenter la puissance de votre moteur sur SUZUKI FM 50 et LANDIE 50
Référence: 65404.00
Idéal pour augmenter les performances moteur de votre moto SUZUKI.
Référence: 075400/1
Un kit très puissant et solide, du haut de gamme par EUROCILINDRO / ATHENA pour vos bon vieux moteurs SUZUKI de base 50cc!
Référence: 65407.00
Un excellent moyen d'augmenter radicalement les performances de votre SUZUKI SMX, RMX!
Référence: 02050147
Excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A un prix défiant toutes concurrences.
Référence: 064600
Un haut moteur sans culasse haut de gamme pour un maximum de performances!
Référence: 65281.00
Solide et performant! De quoi booster le moteur de manière radicale de votre SUZUKI TSX.