Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucun cas la cylindrée réglementaire!
Dans la catégorie des groupes thermiques "Sport aluminium", nous vous présentons ce kit MALOSSI MHR REPLICA diamètre Ø47mm. Ce cylindre est la réplique du fameux MALOSSI MHR TEAM! Ce modèle est certes légèrement moins puissant que son homologue MHR TEAM mais il reste néanmoins coupleux et solide! La culasse à plot du MALOSSI MHR TEAM a été remplacée par une culasse normale "monobloc", la chambre de combustion est un modèle tronconique finition polie, haute compression.
Les transferts sont au nombre de 6 et ils sont relativement bien travaillés (angle avant sous l’échappement pour un meilleur balayage et plus de performances). Les canaux de transferts sont très étudiés, ils ne nécessitent aucunement de préparation. L’échappement est un modèle à boosters afin de préserver une bonne solidité tout en ouvrant au maximum en largeur l’échappement.
Afin de ralentir la course pour plus de solidité, MALOSSI a posé un piston bi segment, ces segments sont des modèles haut de gamme chromés dur bombé 1,5mm d'épaisseurs afin de ralentir légèrement les hauts régimes au profit du couple et de la solidité. Le piston est un modèle très haut de gamme comme tous les pistons MHR, il dispose de graisseurs latéraux ainsi que d'une prèparation sur la jupe afin d'améliorer le balayage et le remplissage de l'admission, dispose d’une très haute teneur en silicium pour des surfaces d'échange thermique améliorées.
Pour finir la présentation de ce magnifique haut moteur, ce kit est un modèle extrêmement performant mais surtout très solide grâce au traitement spécifique employé, les alliages et l‘alésage MALOSSI MHR qui sont des plus haut de gamme sur le marché des cylindres de compétition! Que cela soit pour l’endurance, le stunt… ce kit ne vous décevra pas et vous offrira des sensations garanties! Livré complet comme présenté. Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: échappement racing, carburation de 21mm, allumage débridé de compétition, vilebrequin renforcé, roulements renforcés, ressorts d’embrayage dur, bougie NGK compétition ou Iridium, huile moteur racing 100% synthèse… .
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Le pack contient:
-Cylindre MALOSSI MHR REPLICA Ø47mm 6 transferts avec échappement a boosters
-Culasse aluminium haute compression Ø57mm monobloc, tronconique avec finition polie
-Piston bi-segments Ø47mm avec graisseurs latéraux et préparation sur la jupe arrière
-X2 segment Ø47mm X 1,5mm
-Axe de piston renforcé Ø12mm X 38mm de longueur
-Clips de piston type C Ø12mm X 1mm d'épaisseur
-X2 goujons d'échappement renforcés M6 X longueur 270mm
-Pack joint complet-Notice-Autocollants
S'installe sur scooter moteur peugeot Vertical Liquide 50cc 2 temps:
PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
Et bien d'autres modeles...
