Cylindre - piston sans culasse 70cc Ø47mm AIRSAL T6 aluminium pour PEUGEOT horizontal air (ludix, speedfight 3,...)
  • Cylindre - piston sans culasse 70cc Ø47mm AIRSAL T6 aluminium pour PEUGEOT horizontal air (ludix, speedfight 3,...)

Cylindre - piston sans culasse 70 Ø47,6mm AIRSAL T6 aluminium pour PEUGEOT horizontal air (ludix, speedfight 3,...)

020251476

Voici le cylindre de rechange du kit AIRSAL 010251476. Idéal pour ceux qui veulent garder la culasse d'origine et faire une économie.

Préparation moteur stage 1
74,99 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours!

Description

Voici le kit pour Peugeot air nouveau modèle à refroidissement par air le plus haut de gamme du fabricant espagnole AIRSAL, il s’agit du modèle T6 comme 6 transferencias en espagnole ou 6 transferts en français. Il faut savoir que ce kit existe aussi avec culasse ici

 

 

Ce modèle est un excellent rapport qualité prix, il est en aluminium et dispose d’un traitement très haute qualité nicasil. Il n'a pas grands chose a envier aux plus grands du marché surtout avec un prix si dérisoire, a rappeller qu'il dispose tout de même d'un mono-segment chromé dur bombé, de 6 transferts et d'un échappement a boosters pour a peine 80 euros... 

 

 

Son diamètre de 47mm offre 70cc réels en combinaison de la course origine, il n'a vraiment rien à voir niveau performances avec du kit 70cc, avec de bon réglages et un bon équippement on arrive vite a des performances assez ahurissantes. L’échappement est un modèle à boosters pour plus de puissance, il dispose de 2 transferts d’admission arrière pour un meilleur balayage, les latéraux sont grandement majorés par rapport à l’origine et au nombre de 4. La jupe est bien dessinée en rapport a beaucoup de 70cc. Les diagrammes sont cependant très bas niveau échappement et les boosters sont très petit, un bon préparateur pourras donc facilement augmenter les performances de ce kit!

 

 

Le piston est un modèle haut de gamme en mono segment chromé du bombé épaisseur 1mm pour permettre les plus hauts régimes. La finition est plutôt bonne, les lumières ne sont pas forcement parfaitement alignée au PMB mais pour un tel prix! Vous serez tout de même fortement du rapport qualité/performances/prix.

 

Nous conseillons d’accompagner ce kit d’au minimum: carburation 19mm PHBG et clapets carbone 0,30 / 0,35mm, échappement racing vilebrequin et roulements renforcés jeu C3 a C4 selon la préparation, bougie racing froide.

Le pack contient:

X1 cylindre d.47,6mm 6 t aluminium

X1 piston mono segment

X1 segment chromé dur bombé d.47,6mm X 1mm

X1 joint de culasse

X1 axe de piston

X2 clips de piston

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation! 

 

Se monte sur:

ludix blaster

ludix 2

ludix 2 trend

ludix 2 elegance

ludix elegance

ludix 2 one

ludix one

ludix snake

ludix snake furious

ludix 2 one bi-place

blaster ice blade

blaster rs12

blaster radical

blaster R cup

jet force

jet c-tech

jet darkside

jet ice blade

speedfight 3 rs

speedfight 3

new vivacity

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