Pièce non homologuée sur route, uniquement réservé a la compétition.
Ce kit 70cc MALOSSI est un modèle fournit sans culasse, il est prévu pour être monté avec une culasse d’origine sur scooter PEUGEOT air avant 2007 ce qui le rend moins cher, et toujours assez performant.
Le cylindre est un modèle en fonte alésé en diamètre Ø47mm afin d’augmenter la cylindrée, les lumières / transferts possèdent une très bonne finition le rendant très fiable et solide, le piston est un bi segment afin de ralentir la course, privilégier le couple et la solidité.
C’est un modèle axe de 12mm et il saura supporter un vilebrequin d’origine sans problèmes. Le joint de culasse est donc un modèle aluminium contrairement au kit complet avec culasse qui est en joint torique de culasse.
Ce petit kit est vraiment peu cher et vous apportera des performances convenable en couple et vitesse de pointe sans nécessiter une gros équipement derrière, un simple échappement, réglages carburateurs avec bougie indice 9 (B9HS) suffiront à faire correctement fonctionner ce petit kit.
MALOSSI livre avec ce kit, une lamelle de clapets en KARBONIT afin d’exploiter les bons régimes et que la carburation suive sans problèmes. Nous conseillons cette pièces a ceux qui sont dans un pays où la loi autorise de circuler tous les jours sur route en kit 70cc, idéal en cas de serrage de votre haut moteur d'origine et ainsi obtenir un gain de performances ressenties, un rendement moteur amélioré!
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec: une carburation de 17,5mm, bougie froide racing, pot d’échappement racing, un réglage de votre variateur ...
Le pack contient:
X1 Piston
X2 Segments
X1 Axe de 12mm
X1 Pack joint complet
X2 Clips de piston en C
X1 Cylindre fonte
X1 Lamelle de clapets
X1 Notice
X3 Autocollants
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur scooter moteur Peugeot 50cc vertical 2 temps air:
PEUGEOT BUXY 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT ELYSEO 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT LOOXOR 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT METAL-X 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT BUXY RS 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT SQUAB 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT SV GEO 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT TREKKER 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT VIVACITY 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
PEUGEOT ZENITH 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE
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