S'installe avec la culasse d'origine.
Voici le kit le moins cher du marché sorti de chez CGN. Ce kit type origine de bonne qualité avec une finition correcte en Ø40mm vous permettra de repartir à neuf et d'augmenter très légèrement les performances de votre scooter.
Le cylindre possède 5 transferts d'admission et un échappement comme l'origine, modèle ovalisé. Il est accompagné d’un piston traité bi-segment avec graisseurs latéraux, deux segments chromés épaisseurs 1,5mm vous offrant du couple par augmentation des frottements, ce cylindre sera donc excellent pour tous les jours et effectuer de longs trajets. De plus, il est livré avec ses clips en G, l'axe de piston ainsi que le pack joint complet pour un montage étanche et sans surprise.
Avec son petit prix, on pourrait croire que ce cylindre est un modèle jetable, qu'il ne sera pas solide et pourtant non. Il vous permettra de vous amener où vous le souhaitez du moment que l'entretien et les réglages sont bien effectués et tout cela en vous faisant économiser et tout restant aux normes de la cylindrée réglementaire 50cc. Livré complet comme présenté.
Nous vous recommandons d'accompagner ce cylindre avec au minimum: bougie NGK neuve, échappement d'origine ou débridé, réglage variateur et carburation, huile moteur 100% synthèse, ... .
Le pack contient:
- Cylindre 5 transferts en fonte 50cc Ø40mm (pré graissé)
- Piston bi-segment traité
- X2 segments chromés Ø40mm X 1,5mm
- X2 clips, circlips en G
- Axe de piston Ø12 X 31mm
- Joints moteur
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
