Un très grand kit très réputé pour avoir une très forte puissance tout en étant extrêmement résistant. Le polini fonte 70cc est un kit Ø47mm en fonte avec des diagrammes très sympas (situés entre le couple et la puissance a haut régime). Il conserve un échappement normal ainsi qu’un piston bi segment ce qui lui permet beaucoup de couple et de robustesse.
Il est livré des clapets racing carbone étudiés au kit (bonne fréquence de résonance en rapport aux régimes atteinds). Son piston est renforcé et travaillé au kit, sa culasse est tronconique polie vraiment bien calculée ce qui lui permet une très bonne puissance (rapport de compression très bon).
Le cylindre qui reste en 5 transferts est de bonne facture. La culasse est un modèle bi partie à plot, pour un meilleur refroidissement moteur (échange thermique). Il est très rare de trouver d'aussi bonnes culasses sur un kit en fonte!
Il existe aussi chez nous le modèle racing qui dispose d’un échappement revue et corrigé dont les diagrammes sont retouchés à la main.
Nous le conseillons avec au minimum: vilebrequin renforcé, carburation 21mm et réglages, roulements renforcés, échappement racing.
Pack POLINI 70 contenant:
piston bi segment d.47mm POLINI
2 segments renforcés d.47mm X1
axe de piston
autocolants POLINI
notice POLINI très compète
garantie POLINI
goujons de cylindre pour fixation d'échappement
X2 clips de piston (joncs d'axe) type crabe
parck joint complet renforcé POLINI
culasse racing tronconique polie d.47mm POLINI à plot
clapets racing carbone 0,35mm POLINI
cylindre fonte retouché main 5 transferts POLINI
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur moteur PIAGGIO liquide 50cc 2 temps:
APRILIA SR
ARPILIA SR R
DERBI GP1
DERBI GPI OPEN
GILERA DNA
GILERA RUNNER SP avant 2005
GILERA RUNNER SP après 2006
GILERA RUNNER
PIAGGIO NRG EXTREME
PIAGGIO NRG MC2 avant 1997
PIAGGIO NRG MC2 après 1998
PIAGGIO NRG
PIAGGIO NRG MC3 DD
PIAGGIO NTT
PIAGGIO NRG Power DD
PIAGGIO QUARTZ
PIAGGIO ZIP SP après 2001
PIAGGIO ZIP SP avant 2000
Et autres modèles...
