Non homologué sur route, réservé a la compétition.
Le kit athena sport est le kit le mieux basé entre la solidité / performance ainsi que le couple / haut régime. Avec son diamètre 47,6mm il vous offrira 69,93cc réel en course origine. Son échappement normal dessiné spécialement vous offrira un meilleur balayage, de très bonne performances tant en couple qu’en haut régime et surtout préserveras une excellente solidité contrairement a un échappement à barrette par exemple.
Le cylindre utilise des alliage des plus haut de gamme avec un traitement nicasil luxe, la finition est impressionnante, nous avons fortement apprécié le dessin des conduits digne des plus grands kits racing. Le piston est à haute teneur en silicium, évidement en mono segment afin de pouvoir exploiter de bons hauts régimes, il est bien aligné au cylindre. La culasse n’est certes pas en bie-partie, mais avec son alliage haut de gamme, sa chambre tronconique polie …
elle n’a rien a envier au modèle bie-partie a par peu être un refroidissement légèrement moins bon. En bref ce kit vous offrira un couple époustouflant, des hauts régimes excellents, une solidité parfaite… Il est même livré avec des lamelles carbone afin de bien faire suivre votre carburation, plusieurs joints d'embase pour corectement caler votre squish...
Nous le conseillons avec au minimum: carburation 19mm, pot d’échappement racing (athena sport conseillé), vilebrequin et roulements renforcé, bougie froide adéquat.
Pièces comprise dans le pack:
Lamelles de clapets
Culasse
Pack joint
Axe de piston
Clips de piston
Cylindre
Notice
Catalogue
Garanti
Piston d.47,6mm
Segment fin chromé dur bombé
Goujons d’échappement
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
S'installe sur scooter moteur PIAGGIO / GILERA Liquide 50cc 2 temps:
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (Moteur PIAGGIO)
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (Moteur PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC avant 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC après 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC avant 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC après 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC après 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC avant 2000
PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
Et autres modèles...
