Référence: 119.0052
kit 70 Ø46mm POLINI CHR W air aluminium Peugeot fox et Honda wallaroo
Un kit plein de puissance et de qualité tout en gardant des produit de fabrication haut de gammes.
Attention modèle spécial fox, pour les possesseurs de peut 103, un modèle spécial est prévu à cet effet. Non homologué sur route, uniquement réservé a la compétition.
Un petit kit fonte de chez POLINI qui dispose de 6 transferts réels intérieur et 1 ajout en jupe arrière. De diamètre 46mm en échappement normale, pas le W, niveau plan de joint il est en petits transferts hélas bien sur Peugeot 103 mais moins sur fox! Son piston dispose de graisseurs latéraux, d'une préparation et de 2 segments assez large(1,5mm) ce qui lui permet plus de couple et de reprise que de haut régime.
Nous le conseillons pour rouler tous les jours (hors France car non homologué), il est vraiment solide et ne nécessite pas beaucoup d'équipement. Pour un peut plus de pointe et hauts régimes, il ne faudrait pas hésiter à augmenter le diagramme d'échappement! Il dispose de la sortie décompresseur, son alésage et finition sont très propre. J’insiste, c’ est vraiment le couple, la solidité et l’accélération qui sont visée ici, pas le haut régime. Par ailleurs, nous le conseillons tout de même avec de bons roulements et un vilebrequin renforcé.
Nous le conseillons avec au minimum: carburation 17,5mm, culasse d.46mm, échappement racing (pot de détente), bougie racing, réglages carburation, culasse racing d.45,5 a 46mm
le pack contient:
-un cylindre fonte d.46mm 3 transferts extérieur et 7 intérieur, échappement normal
-un piston bi segment avec graisseurs latéraux d.46mm
-un axe renforcé traité anti-usure diamètre origine (12mm)
-2 clips piston ( jonc d'axe ) type crabe
-2 segments épais renforcé (1,5mm)
-joint de culasse renforcé
-joint d'embase papier
-joint d'échappement cuivre
-autocollants polini
-garanti polini
Pièces de rechange:
-piston
-segment
-joncs d'axe (clips de piston)
-axe de piston
-pack joint
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 119.0052
Un kit plein de puissance et de qualité tout en gardant des produit de fabrication haut de gammes.
Référence: 31 8393
kit haut de gamme bien travaillé avec d'excellentes finitions.
Référence: 02022546
Un kit à bas prix et pourtant bien performant en plus d'être une très bonne base de préparation avec son échappement à boosters, ses 6 transferts et son mono-segment (ou bi-segment).
Référence: CI.26.650.G
Kit surpuissant en voie d'extinction. Hors de production!
Référence: 02042346
Kit qui donne une excellente puissance couple et solidité à prix bas !
Référence: HM42
Le monstrueux S RACE 70cc pour PEUGEOT 103 est enfin là!!!
Référence: CIL-962-S
Un kit à bas prix et pourtant bien performant avec ses 6 transferts.
Référence: 31 8384
Le très connu MALOSSI fonte 70cc. Solide, coupleux, ne négligeant pas la puissance il est un compagnon idéal pour les gros trajets d'endurance ou les performances sont nécessaires.
Référence: 003200
Hors de production.
Référence: 56210.00
Un excellent kit complet avec culasse en 70cc à air pour vos 103. Super puissant et rare!
Référence: 01021846
Un kit qui fait un excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A prix toujours défiant toutes concurrences.
Référence: 002300
Super solide avec son aluminium et son traitement de très haute qualité, son architecture permet en plus de très bonnes performances.
Référence: 56257.00
Un superbe cylindre, rare et bien architecturé! Une belle base pour ceux qui n'aiment pas faire comme tout le monde.
Référence: 142.0086
Idéal pour une configue coupleuse! Transferts de taille majorée, solidité, simplicité, performances garanties POLINI!
Référence: 56207.00
Un très bon kit rare et performant a accompagner d'une bonne culasse haute compression en Ø46mm.
Référence: 142.0100
Echappement W, refroidissement liquide, 6 transferts d'admission, mono-segment, aluminium traité nicasil... Que demander de mieux pour un 103!