Attention, non homologué et interdit sur route, réservé uniquement a la compétition.
Voici le kit BARIKIT T3 avec admission en W, ce modèle de la firme espagnole est un petit kit qui reprend un cylindre AIRSAL T3 légèrement différent. Ce cylindre est de très bonne qualité, en aluminium traité nicasil. Son diamètre de 46mm offre 65cc réels en combinaison de la course origine du Peugeot Fox & Honda Wallaroo. Il a été prévue pour avoir de la performance, du couple et surtout préserver une solidité avec une extrême simplicité de montage! En clair ce kit ne nécessite pas de gros équipement pour bien fonctionner!
L’admission en W va permettre une amélioration de la qualité du balayage par rapport a un simple transfert arrière, il va aussi permettre d’avoir une large admission avec un petit transfert arrière, ce système fonctionne aussi a merveille sur les carters 2 transferts première génération PEUGEOT. Les transferts latéraux sont donc au nombre de deux, vous n’aurez par a retoucher vos carters pour aligner ce kit, il marche très bien sur carters d’origine.
Le piston est un modèle bi segment avec 3 ouvertures sur le haut de la jupe arrière qui ralentira la course et offrira plus de couple / solidité au dépit du haut régime. Le piston a subit un microbillage sur la calotte, ce type d’action est fait pour éviter la détonation. Les diagrammes sont assez hauts en rapport a beaucoup de 70cc du marché, l’échappement est un modèle standard ovale. En bref, ce haut moteur sera un bon compagnon pour circuler tous les jours car il est très solide, coupleux et sa reprise excellente! L’augmentation de puissance a coté d’un origine sera très bien ressentie. Un superbe rapport qualité / prix / performances.
Nous vous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum: échappement de détente, vilebrequin renforcé avec roulements jeu C3, carburation en 17mm PHBG + pipe 19 PHBG + lamelle de clapets 0,30mm carbone, bougie racing froide, culasse Ø46 mm, huile moteur 100% synthèse compétition... .
Le pack contient:
-X1 Cylindre Ø46 mm T3 admission en W air 70cc
-X1 Piston Bi segment
-X2 segments Ø46mm X 1,5mm
-X1 Axe de piston Ø12 X 39 mm
-X2 Clips de piston type crabe
-X1 Joint de culasse renforcé
!!! Pensez a acheter un joint d'embase, non fournit !!!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
