Kit 300 POLINI Ø77mm cylindre / piston occasion pour PIAGGIO, VESPA, DERBI, PEUGEOT ... 300 a partir de 2017

Modèle vendu exactement comme sur les photos !! Roulé quelques heures pour tests et passages au banc après rodage.

Nouveau kit POLINI 300cc pour moteur PIAGGIO 300cc de scooter 4T (qui fait une cylindrée réelle de 278cc d'origine). Grâce au cylindre spécial en acier avec revêtement en Nicasil et à la bague «HTR» (High Turbulence Ring) il a été possible d'augmenter l'alésage à 77mm, en menant la cylindrée de 278 cm3 d'origine à 294 cm3 : une explosion incroyable de puissance et de couple au moteur PIAGGIO 300cc.

Le groupe thermique se monte sans aucune modification au carter et aux culasses d'origine. Particularité unique dans le segment scooter est la bague "HTR" qui, pas seulement améliore l'effet squish, mais permet aussi d'avoir une grande surface d'appui du joint de culasse, en assurant donc une grande fiabilité de ce composant. Le piston se présente avec une jupe particulièrement étendue pour résister aux poussées latérales générées par la bielle.

La chambre de combustion taillée dans le ciel du piston est conformée pour avoir un rapport de compression optimal avec des grandes bandes de squish qui se couplent avec la culasse d'origine. 

Pièces de rechange en bas de description !

Se monte sur :

VESPA: 300 4T GTS, GTV E4 dal '17 al'20 (MA33M)

300 4T GTS, GTV Euro 3 (M454M)

300 4T GTS, SUPER HPE E4 dal '19 al '20-> (M4A36M)

APRILIA: ATLANTIC 300

SCARABEO 300 SPECIAL ie

SPORTCITY STREET 300

SR 300 MAX 4T ie

PIAGGIO: BEVERLY 300 ie 2010/2016 

BEVERLY 300 ie E4 dal 2017 al 2020

BEVERLY 300 ie TOURER

CARNABY 300

MP3 300 

MP3 300 E4 dal 2017->

PEUGEOT: GEOPOLIS 300 i (PIAGGIO)

GILERA: NEXUS 300

DERBI: RAMBLA 300 ie