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Référence: 3413216
Piston 3 segment MALOSSI Ø63mm axe 14mm pour kit 185cc MALOSSI sur YAMAHA X-CITY, X-MAX, YZF, WR, MBK CITYLINER
Piston MALOSSI de rechange haut de gamme avec 4 tailles d'usure disponibles aux choix!
Voici le maxi kit Ø63mm en axe de piston Ø14mm MALOSSI pour PIAGGIO, APRILIA, DERBI, VESPA,... en 125cc. Comme a son habitude MALOSSI a fait un kit puissant, solide, coupleux et de très haut de gamme.
Ce petit monstre vas projeté votre cylindrée de 125cc a 183cc réel de performances extrêmes. MALOSSI a pour ce groupe thermique trouvé le ratio parfait course / diamètre, ce cylindre serras sans problème supporté par votre vilebrequin d’origine.
Il court déjà en compétition et en endurance c’est donc dire si il est testé… Voyons désormais plutôt comment MALOSSI a fait pour augmenter la performance du haut moteur, il ne se sont évidement pas arrêté a augmenté le diamètre du cylindre piston! Voici les caractéristiques techniques du kit:
Cylindre
Matière : alliage primaire d'aluminium a teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.
Usinage : par machines-outils a C.N. à haute précision.
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.
Piston
Extra compact a trois segments.
Matière : alliage spécial d'aluminium a teneur élevée en silicium a basse dilatation thermique avec application d’étain sur les parois de coulissement.
Usinage par machines-outils a C.N.
Allégés et renforcés.
Surfaces d'échanges thermiques agrandies.
Segments
Compression - spéciaux a coulissement élevé et résistance mécanique très élevée, en fonte sphéroïdale S10 chromés.
1er segment racleur - en fonte sphéroïdale S10 chromé.
2ème segment racleur - en trois pièces en acier spécial, chromé.
Avec ce kit vous serrez donc en position d’un matériel ultra robuste, puissant et sûre! Finie les accélérations moles, les vitesse de pointes bridées… Les reprise décevantes! Attention, ce kit n’est tout de même pas a mettre entre n’importe quel mains… Pilote averti!
Se monte sur:
PIAGGIO LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD41M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
PIAGGIO LIBERTY iGet ABS 125 ie 4T euro 3 (M893M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD41M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
PIAGGIO LIBERTY iGet ABS 150 ie 4T euro 3 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> (MD42M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
PIAGGIO LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 4 2017->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD11M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Sprint iGet 125 ie 4T euro 4 2016->2020 (MA13M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Sprint iGet 125 ie 4T euro 5 2021-> (MD11M) ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016->2020 ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2 réf. 5517350
VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec boîtier Force Master 2.1 réf. 5519025
Référence: 3413216
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Kit très performant pour VESPA LX, LXV.... 125 et 150 4T.
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Kit complet sans boîtier pour VESPA 300 a partir de 2019.
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Kit cylindre, piston complet MALOSSI pour maxi scooter 4T refroidissement liquide.
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Un véritable concentrée de puissance et technologie qui boostera votre moteur 4 temps 125cc.