Référence: 3813273
Culasse MALOSSI V4 Head Ø74 / 75.5 en aluminium pour maxi-scooter de 125 à 300
Une culasse haute compression qui vous apportera un enorme gain de performance. Conduits retravaillés, grosses soupapes, ressorts dures...
Voici le kit complet de chez MALOSSI pour augmenter les performances de votre maxi scooter équipé du moteur 4T a refroidissement liquide.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Cylindre
Matière : alliage primaire d'aluminium a teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.
Usinage : par machines-outils a C.N. à haute précision.
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.
Piston
Extra compact a trois segments.
Matière : alliage spécial d'aluminium a teneur élevée en silicium a basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement.
Usinage par machines-outils a C.N.
Allégés et renforcés.
Surfaces d'échanges thermiques agrandies.
Segments
Compression - spéciaux a coulissement élevé et résistance mécanique très élevée, en fonte sphéroïdale S10 chromés.
1er segment racleur - en fonte sphéroïdale S10 chromé.
2ème segment racleur - en trois pièces en acier spécial, chromé.
Produits strictement réservés a la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Se monte sur:
APRILIA ATLANTIC - Arrecife 250 4T LC (PIAGGIO M237M)
APRILIA SCARABEO 250 4T LC (PIAGGIO M285M)
APRILIA SCARABEO Light 250 ie 4T LC 2007->
APRILIA SPORTCITY 250 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M288M)
BENELLI ADIVA AD 250 4T LC euro 2
DERBI GP1 250 4T LC euro 2-3
DERBI RAMBLA 250 ie 4T LC euro 3
GILERA GILERA NEXUS 250 ie 4T LC euro 3
MALAGUTI MADISON RS 250 4T LC (PIAGGIO M237M)
MALAGUTI MADISON 3 250 4T LC (PIAGGIO)
MALAGUTI PHANTOM MAX 250 4T LC (PIAGGIO M361M)
PEUGEOT GEOPOLIS 250 ie 4T LC euro 3
PEUGEOT SATELIS 250 4T LC euro 3
PIAGGIO BEVERLY 250 4T LC euro 1-2 (M285M)
PIAGGIO BEVERLY S 250 ie 4T LC euro 3
PIAGGIO BEVERLY 250 ie 4T LC euro 3
PIAGGIO MP3 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR M472M)
PIAGGIO X7 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR M622M)
PIAGGIO X8 250 4T LC euro 2
PIAGGIO X8 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
PIAGGIO X9 Evolution 250 4T LC (M237M)
PIAGGIO XEvo 250 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
VESPA GTS 250 ie 4T LC
VESPA GTV 250 ie 4T LC
Référence: 3813273
Une culasse haute compression qui vous apportera un enorme gain de performance. Conduits retravaillés, grosses soupapes, ressorts dures...
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A ne pas oublier de changer à chaque remontage.
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Un jeu complet de segments pour entretenir vos kits 218cc Ø75,5mm.
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Un piston disponible en deux tailles pour éviter toutes pertes de compression et entretenir votre kit 218cc Ø75,5mm comme il se doit.
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Un pack joint haut de gamme, indispensable pour un remontage sans fuite de votre kit 218cc Ø75,5mm.
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Kit complet avec boîtier de reprogrammation pour VESPA 300 a partir de 2021.
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Kit complet sans boîtier pour VESPA 300 a partir de 2019.
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Un kit surpuissant avec énormément de couple. De quoi simplement s'amuser sur circuit.
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Kit 185cc MALOSSI Ø63mm très performant pour ITALJET DRAGSTER 200 à partir de 2021
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Un gros kit bien coupleux et solide pour vos LML STAR, 200cc 4T.
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Excellent kit pour moteur ROTAX 125 et 150 4T refroidissement liquide! Augmentation de couple et de puissance garantie!
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Un très bon petit kit en fonte très coupleux!
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Un pack complet pour faire de votre maxi-scooter un monstre du bitume tout en économisant.
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Kit très performant pour VESPA LX, LXV.... 125 et 150 4T.
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Le tout nouveau kit MALOSSI 183cc en Ø63mm pour maxi scooter PIAGGIO MEDLEY et VESPA GTS euro 4.
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Un véritable concentrée de puissance et technologie qui boostera votre moteur 4 temps 125cc au plus haut point. Haut moteur ultra complet avec carthographie et arbre à câme pour des performances garanties.
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Un très bon kit 170cc de chez POLINI livvré avec son boîtier de reprogrammation pour vos moteurs PIAGGIO 125 / 150 4T a injection.
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Un gros monstre offrant couple et puissance, prêt à être monté sans réglage particulier, pour un maximum de puissance immédiat. Kit complet MALOSSI, cylindre, piston culasse.
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Un kit surpuissant avec énormément de couple. De quoi simplement s'amuser sur circuit.
Référence: 140.0221
Un très bon kit 172cc de chez POLINI livvré avec son boîtier de reprogrammation pour vos moteurs PIAGGIO 125 / 150 4T a injection.
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Un petit monstre qui se monte très bien avec le vilebrequin et la culasse d'origine mais qui vous permettra un gain de performance considérable comparé à l'origine.