Référence: P-495
Piston Ø57mm pour kit 125 BARIKIT aluminium sur PIAGGIO Vespa ET4, Liberty, Sfera ancien modèle, ...
Piston de rechange pour vos kits 125cc Ø57 mm BARIKIT aluminium sur PIAGGIO Vespa ET4, Liberty, Sfera ancien modèle, ...
Homologué pour la voie publique, respecte la cylindrée de 125cc avec diamètre d'alésage, course origine.
Voici le kit 125cc en diamètre 57mm de chez BARIKIT. Ce cylindre / piston est très bien conçu et de bonne manufacture. Tant dans les matériaux utilisés que sa finition, ce kit vous permettra une remise à neuf générale pour ne plus se soucier a chaque démarrage de votre moteur.
Réalisé dans un alliage spécifique et résistant avec chemise en fonte, l'échange thermique est excellent et le refroidissement amélioré grâce aux matériaux utilisés et a une conception optimisé en comparaison a de l'origine. Excellent compromis pour plus de punch sur des moteurs un peu mou d'origine.
Accompagné d'un piston permettant plus de couple a bas régimes et des reprises plus franches et énergiques. Il est très bien étudié et équipé de graisseurs latéraux, graissages de la segmentation en interne et d'une jupe préparée avec une coupe spécifique.
En résumé, ce kit est très surprenant dans sa conception et pour les performances qu'il développe. La marque espagnole BARIKIT prouve une fois de plus son savoir faire et son expérience a travers ces pièces de compétition. Livré comme présenté sans culasse, cylindre, piston, segments, axe, clips, pack joint... . A accompagner avec votre culasse d'origine.
Le pack contient:
-Cylindre 125cc Ø57mm en aluminium
-Piston compact Ø57mm
-Segments
-Axe de piston
-X2 clips de piston
-Joint moteur
S'installe sur scooter 125cc 4 temps:
-PIAGGIO VESPA ET4, Liberty, Sfera ancien modèle...
Référence: P-495
Piston de rechange pour vos kits 125cc Ø57 mm BARIKIT aluminium sur PIAGGIO Vespa ET4, Liberty, Sfera ancien modèle, ...
Référence: 3117542
Kit cylindre, piston, culasse complet MALOSSI pour maxi scooter 4T refroidissement liquide.
Référence: 3116550
Un très bon kit 180cc de chez MALOSSI livvré avec son boîtier de reprogrammation pour vos moteurs PIAGGIO 125 / 150 4T a injection.
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Kit 185cc MALOSSI Ø63mm très performant pour PIAGGIO LIBERTY, VESPA PRIMAVERA, SPRINT... 125cc et 150cc 4T
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Kit 185cc MALOSSI Ø63mm très performant pour PIAGGIO MEDLEY 125cc et 150cc 4T EURO 4.
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Un gros monstre offrant couple et puissance, prêt à être monté sans réglage particulier, pour un maximum de puissance immédiat. Kit complet MALOSSI, cylindre, piston culasse.
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Un kit surpuissant avec énormément de couple. De quoi simplement s'amuser sur circuit.
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Excellent kit pour moteur ROTAX 125 et 150 4T refroidissement liquide! Augmentation de couple et de puissance garantie!
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Kit 170cc MALOSSI Ø63mm très performant pour ITALJET DRAGSTER 125 à partir de 2021
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Un très bon kit 170cc de chez POLINI livvré avec son boîtier de reprogrammation pour vos moteurs PIAGGIO 125 / 150 4T a injection.
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Un véritable concentrée de puissance et technologie qui boostera votre moteur 4 temps 125cc.
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Kit complet sans boîtier pour VESPA 300 a partir de 2019.
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Un petit monstre qui se monte très bien avec le vilebrequin et la culasse d'origine mais qui vous permettra un gain de performance considérable comparé à l'origine.
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Cylindre d'origine PIAGGIO pour la remise à neuf de votre moteur sur scooter PIAGGIO MP3, BEVERLY, VESPA GTS, GILERA RUNNER ... 125cc 4T EURO 3.
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Le tout nouveau kit MALOSSI 183cc en Ø63mm pour maxi scooter PIAGGIO MEDLEY et VESPA GTS euro 4.
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Kit 185cc MALOSSI Ø63mm très performant pour PIAGGIO LIBERTY, VESPA PRIMAVERA, SPRINT... 125cc et 150cc 4T