Voici le kit complet liquide de chez DOPPLER pour Peugeot 103, ce petit modèle 50cc est vraiment un bon haut moteur pour un prix à la hauteur de ses performances.
Par rapport à un origine, voici les paramètres qui ont été améliorés, tout d'abord les diagrammes ont été améliorés, en suite, la chambre de combustion est un modèle haute compression hémisphérique finition polie.
Le piston est un mono-segment fin (épaisseur 1mm) afin de permettre les hauts régimes.
Culasse en fonderie d'aluminium qui dispose d'une chambre bi hémisphérique, et dépourvue de décompresseur.
Architecture à 5 transferts avec un échappement à booster. Cylindres en fonderie d'aluminium, traités Nikasil.
Ce kit est livré complet comme sur la photo, avec son pack joint, segment, piston, culasse...
Nous recommandons ce kit avec :
- Carburation 15mm avec lamelle de clapets 0,30mm
- Pot d'échappement de détente
- Modification de variateur afin de bien exploiter le régime puissance plus élevé qu'un origine
- Joint d'embase de forme origine car pas livré avec le kit
- Bougie B9ES.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation !
Autre option, préparation STAGE 2, Diagrammes augmentés à 128° / 130° et 192°, attention, à poser avec une grosse configuration moteur, clapets épais, allumage variable, variation exploitant les 12 000 tours ...
Se monte sur :
PEUGEOT 103
PEUGEOT FOX
HONDA WALLAROO
