
Référence: PI15
Piston mono-segment MVT Ø39,96mm kit 50 S-RACE G1 Peugeot 103 / Fox / Honda wallaroo
Le piston mono-segment de rechange pour le kit G1 S-RACE sur PEUGEOT 103.
Enfin disponible, voici le nouveau kit G1 S-RACE de la maison MVT pour les moteurs de PEUGEOT 103, FOX et HONDA WALLAROO. G1, ce kit est donc un modèle à refroidissement par air, qui préserve la cylindrée légale de 50cc! Les puristes vont certainement se demander, mais mérite t'il vraiment cette appellation G1?
Et la réponse est clairement oui! Avec d'énormes diagrammes (130 / 132 / 193°), sa gigantesque lumière d'échappement en 3 parties de type "double barrette", son diamètre de conduit d'échappement étudié, son piston mono segment acier avec graisseurs latéraux, ...
On parle donc d'un vrai kit de compétition! Le noyau utilisé pour la fabrication n'est autre que celui des moteurs AGP (Alain Gaudou Production) de l'époque! Niveau finitions, on ne peut pas dire que nous sommes sur une qualité à la hauteur de BIDALOT, MALOSSI (finitions, piston, traitement, ...) mais c'est un kit abordable et très performant.
Ce kit 50cc dispose évidemment de gros transferts latéraux, il vous faudra donc aligner vos carters moteurs! La culasse fournie dispose d'une architecture plus volumineuse et étudiée pour un meilleur refroidissement, sa chambre est de forme tronconique, finition polie, volume de chambre de 3,2cm3, montage avec un joint torique comme tous bons kits de compétition. Ce moteur ira chercher au minimum des plages de puissance de l'ordre des 11 500 tours par minute! Ce n'est pas un kit que nous recommandons pour tous les jours mais plutot une pièce de compétition / d'amusement!
Attention, en vue des diagrammes, il vous faut une belle configuration pour faire "parler" ce moteur! Echappement racing comme le GIANNELLI SPORT ou mieux, allumage à avance variable, vilebrequin renforcé et bien équilibré (BIDALOT, POLINI, DOPPLER ENDURANCE...), variation racing pour exploiter les + de 10 000 tours, clapets carbone épais, carburation en 15 phbg grand minimum (SHA proscrit). SP 98 avec 2 à 2,5% d'huile 100% synthèse.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement, amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Références spécifiques
Référence: PI15
Le piston mono-segment de rechange pour le kit G1 S-RACE sur PEUGEOT 103.
Référence: CI.26.490.G
L'un des plus puissants des kits, un caractère vraiment spécifique! Un must pour vos 103!
Référence: 02024640
Diagramme améliorés qui donnera des léger gains de puissance comparé a l'origine sur fox, et un bon gain de puissance sur 103!
Référence: 032100
Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son 103 en marche sans trop dépenser.
Référence: 01021740
Un super kit liquide bien complet, solide et performant pour vos 103 refroidissement liquide! Hors de production!
Référence: 064400
Un kit très performant et très solide! Qualité très haute.
Référence: 02021740
Idéal en cas de serrage pour repartir sur un moteur neuf moins cher et un peu plus performant.
Référence: 56140.00
Un haut moteur performant et de grande qualité!
Référence: HM37
Haut moteur de compétition G2 MVT.
Référence: 197248
Avec son échappement à boosters, son mono-segment, ses 6 transferts d'admission... Ce 50cc alu est l'un des meilleurs pour 103, surtout à ce prix!
Référence: 56258.00
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: 502218
Un super kit liquide complet, solide et performant pour vos 103 à refroidissement liquide !
Référence: 56250.00
Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
Référence: 665
Cylindre type origine un peu amélioré!
Référence: 02020940
Un kit assez performant en mono-segment, plus performant que les AIRSAL T3 ou ORIGINES.
Référence: HM40
Haut moteur de compétition G3 MVT.
Référence: 02020640
Un kit qui fait un excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A prix toujours défiant toutes concurrences.