Le voici enfin chez nous, le fameux GILARDONI 50cc d.40mm pour Peugeot 103, fox et Honda wallaroo. Attention, les stocks sont très très limités sur ce type de produit, si il n’est pas en stock attendez vous a délais élevés. Il n’est plus a présenter pour les naisseurs car il s’est forgé une réputation de puissance et solidité depuis des années.
Niveau embase, il préserve la forme d’origine, vous n’aurez donc pas a retoucher vos carters, idéale pour certaines compétitions. Les latéraux sont au nombre de 2, les arrières sont au nombre de 3, 2 transferts borgnes a liaison ( système GILARDONI spécial ), et un réel central. Le piston est un vertex véritable très spécifique, il dispose d’un segment en L pour le haut et un normalisé pour le bas. Il est ouverts spécialement en face des borgnes cylindre, il dispose aussi de graisseurs latéraux.
L’échappement est un modèle à booster comme tous les nouveaux GILARDONI, les diagrammes ne sont pas très élevé ce qui accompagne très bien le bi-segment et l’embase type origine. Ce cylindre est vraiment spécial et très puissant. Il n’est pas bien coupleux mais dévoileras ses performances dans les tours… Comme sur tous les GILARDONI le nicasil utilisé ici est un très haut de gamme. Vraiment un vrai cylindre 50cc bien rare dont la réputation n’est plus à faire.
Il est livré avec une cale d’alignement échappement! Montez la si votre échappement est a montage bride par 2 vis, ne la montez évidement pas si vous avez un échappement fixé par rotule Ø32mm filetée. Vous remarquerez l’architecture vraiment bien crée, les latéraux tire vraiment vers l’arrière, les boosters d’échappement sont très bien placés, les canaux sont aussi bien définis…
Nous recommandons ce kit avec au minimum: carburation 15mm PHBG, vilebrequin renforcé de qualité, roulements renforcés jeu C3, échappement de détente type BIDALOT G1 replica ou autre modèle, variateur racing ou modif de variateur pour exploiter des régimes plus hauts…
Le pack contient:
X1 cylindre 5 transferts échappement à booster d.40mm
X1 pack joint complet
X1 piston bi segment
X1 segment normal bas
X1 segment L haut
X1 axe de piston
X2 clips de piston en G
X2 autocollants
X1 notice / garanti
X1 cale d’échappement
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
