Référence: 317.0102
1 goujon M7 X 113mm de cylindre renforcés POLINI pour am6, derbi, Peugeot 103, fox et Honda wallaroo
Goujon de superbe qualité et renforcés pour éviter les casses ou usures prématurés.
Le kit POLINI liquide 50cc est le réplica du G2 qui courrais sur circuit a l’époque. Ce cylindre est relativement performant malgré des diagrammes assez bas, ce diagrammes bas lui permettrons aussi de pouvoir se monter sur une petite configuration (type pot + carburateur de 15mm). Ce kit si il est bien accompagné dévoileras une assez bonne puissance. Le cylindre est coulé chez GILARDONI et donc de bonne qualité, le diamètre d’alésage est de 40,2mm, l’échappement est un très large modèle W ce qui permet d’ouvrir la lumière au maximum dans la largeur sans pour autant risquer l’arrachage de segment.
En dehors de cela, d’admission est a 6 transferts, a l’embase ce sont de gros transferts étudiés il vous faudra donc préparer vos carters pour les aligner au transferts cylindre. Polini beaucoup travaillé le refroidissement, ce cylindre offre un excellent refroidissement mais aussi un look hors du communs. Le piston est un modèle POLINI (pas ASSO comme sur les 70cc) en mono segment afin de vous permettre les plus hauts régimes, ce piston est légèrement préparé sur l'arrière pour améliorer le balayage et est a haute teneur en silicium et dispose de graisseurs latéraux.
La culasse est un modèle haute compression a chambre hémisphérique microbillée (nous aurions préféré une finition polie). La culasse avec un serrage a 1,3kg offre un rapport compression de 9,9:1. En bref ce kit est l’un des derniers véritable racing liquide de reste sur le marché (6 transferts, mono segment, échappement W) et un préparateur en augmentant ses diagrammes pourras en sortir une puissance phénoménale. A un tel prix il feras aussi office d’un très bon cylindre de remplacement doublé d’un gain de performances énorme par rapport à un origine.
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: pot de détente, carburation de 15mm (plus si vous étes plus équipé… Tout est relatif)
Le pack contient:
Pack joint complet
Culasse Ø40,2mm liquide
Cylindre 6 transferts et W aluminium liquide
Piston mono segment
Segment d.40,2mm X 1mm
Axe de piston Ø12mm
Clips de piston en crabe
Garanti
Autocollants
Jeu de raccords et joints
Pièces de rechange:
Axe de piston Ø12mm
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 317.0102
Goujon de superbe qualité et renforcés pour éviter les casses ou usures prématurés.
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Le clips de piston type crabe POLINI pour vos axe de 12mm, diamètre matière de 1mm!
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Visserie de refroidissement pour kit POLINI sur PEUGEOT, MINARELLI...
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Segment renforcée POLINI pour une meilleur solidité.
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Segment POLINI haut de gamme en chromé dur bombé.
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Un super kit liquide complet, solide et performant pour vos 103 à refroidissement liquide !
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Un kit assez performant en mono-segment, plus performant que les AIRSAL T3 ou ORIGINES.
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Cylindre type origine un peu amélioré!
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Le fameux cylindre - piston 6 transferts PARMAKIT Ø40mm en liquide pour vos 103!
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Un kit plus performant que l'origine à prix abordable avec une qualité et finition bien présente.
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Kit G1 50cc aux très hautes performances pour PEUGEOT 103, refroidissement par air.
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Haut moteur type origine en aluminium pour PEUGEOT 103.
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Une base AIRSAL T3 revue par BARIKIT pour vos PEUGEOT 103!
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Rare, super puissant, très complet... Un must en matière de haut moteur 50cc a air pour PEUGEOT 103.
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Avec son échappement à boosters, son mono-segment, ses 6 transferts d'admission... Ce 50cc alu est l'un des meilleurs pour 103, surtout à ce prix!
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Le meilleur des 50cc 103 liquide avec le POLINI. Echappement a barrette et bi-segment! Attention dernier disponible !
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Un kit qui fait un excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A prix toujours défiant toutes concurrences.
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Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son 103 en marche sans trop dépenser.
Référence: 02024640
Diagramme améliorés qui donnera des léger gains de puissance comparé a l'origine sur fox, et un bon gain de puissance sur 103!
Référence: HM37
Haut moteur de compétition G2 MVT.