Kit 50cc aluminium air POLINI W Peugeot 103, fox & Honda wallaroo
  • Kit 50cc aluminium air POLINI W Peugeot 103, fox & Honda wallaroo

§ Kit 50 aluminium air POLINI W Peugeot 103, fox & Honda wallaroo

142.0087/ST

Kit G1 replica très puissant tiré de la compétition, échappement W, 6 transferts, mono-segment... Hors de production!

Préparation moteur stage 1
Quantité

Description

Ce kit POLINI W 50cc a refroidissement par air est prévu pour Peugeot 103, Peugeot FOX et HONDA wallaroo. Ce kit homologué a été prévue pour la route, c‘est en fait le G1 réplica (le G1 était un kit très puissant de compétition). Si vous êtes totalement bridé il ne vous ferras pas gagner grand-chose, rien ne vous empêche de l’utiliser sur une machine équipée hors route ou là il serras véritablement plus performant qu’un cylindre origine.

 


 Ce cylindre est en aluminium et de diamètre 40,2mm, coulé chez GILARDONI il dispose d’un très large échappement W lui permettant d’ouvrir un maximum la lumière sur la largeur sans risquer l’arrachage du segment. En dehors de cela il dispose de gros transferts latéraux travaillés et étudiés, dans la chemise 6 transferts d’admission sont présents. Ce cylindre est donc bien plus performant qu’un origine et dispose de diagrammes légèrement plus élevés, nous regretterons tout de même des digrammes trop bas pour un kit sport mais ces diagrammes permettent a ce kit d’être monté même avec un très petite configuration (pot / carburateur de 15mm).

 

 Ce cylindre pourras entre les mains d’un grand préparateur être transformé en un cylindre ultra puissant. Le piston est un modèle véritable polini, il renforcé, travaillé pour un meilleur balayage et bien évidement en mono segment. Ce piston dispose aussi de graisseurs latéraux. Le segment fait une épaisseur de 1mm et étant chromé dur bombé il vous permettras de très hauts régimes. Vous pourrez monter ce kit avec une culasse d’origine, POLINI ou autre marque sans problème.

 

Nous conseillons d’accompagner ce kit avec: pot d’échappement de détente, carburation en Ø15mm, bougie B9HS, clapets 0,30mm, préparation carters pour aligner le haut et le bas moteur. (vilebrequin et roulements renforcés nécessaire si le moteur est beaucoup équipé)

Le pack contient:

Cylindre 6 transferts / échappement W / Ø40,2mm

Piston Ø40,2mm mono segment POLINI

Segment chromé dur d.40,2mm X 1mm

Clips de piston Ø12mm type crabe

Axe de piston Ø12mm renforcé

Pack joint pour kit air Ø40,2mm

Garanti et notice

Autocollants

 

Pièce de rechange:


Piston Ø40,2mm


Segment Ø40,2 X 1mm chromé


Segment Ø40,2 X 1mm


Axe de piston


Clips de piston


Pack joint

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Détails du produit
142.0087/ST
Nouveau produit

Fiche technique

Fixation a l'échappement:
A bride 2 vis + filetage Ø32mm
Nombre de transferts d'admission:
6 transferts
Matière:
Aluminium traité revêtement Chrome
Diagramme d'échappement:
172°
Refroidissement:
Air
Diagramme d'admission (transferts arrières):
115°
Transferts a l'embase:
Gros transferts (travail des carters d'origine nécessaire)
Lumière d'échappement:
W
Diamètre (Ø):
40,2mm
Nombre de segment:
Mono-segment (1 segment)
Diagramme d'admission (transferts latéraux):
118°
Cylindrée réelle :
49,62cc (avec course 39,10mm)
Puissance annoncée:
6cv a 9300 tours par minute
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