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Kit chaine complet renforcé FRANCE EQUIPEMENT de taille origine donc pas de 520, couronne de 38, 40, 42, 43 et 46 dents, pignon de 13 a 16 dents au choix. Idéal pour repartir à neuf sur votre moto KAWASAKI Z800, 2 qualités au choix.
-Super renforcé RX'RING: Avec une chaine RK 520 FEX Super-Renforcée RX'-ring, donc avec joint qui maintiennent le graissage!
-Ultra renforcée XW'RING: Avec une chaine RK 520 GXW ULTRA Renforcée XW-ring, donc avec joint qui maintiennent le graissage! Le top du top de la qualité!
Le pignon et la couronne sont taillés dans les meilleurs matériaux en france pour une qualité et une durée de vie optimale! Il faut savoir que d'origine, les motos KAWASAKI Z 800 sont équipées d'un kit chaine de gamme assez basse (identique au premier prix ici), et d'une transmission finale en 15x45 dents! Vous choisirez un pignon plus gros ou une couronne plus petite pour plus de vitesse de pointe, et un pignon plus petit pour plus d'accélération! Attention, un kit chaine plus long est plus difficile a tier, prévoyez donc au moins une ligne d'échappement et un filtre à air sport pour tirer une dent ou deux de pignon en plus. Une dent au pignon est environs équivalente a 5 dents a la couronne!
Exemple:
Si votre vitesse en 14X52 dents est de 100 KM/H a 8000 rpm
Elle sera de: 104KM/H en 14X50 dents a 8000 rpm
Elle sera de: 107,14KM/H en 15X52 dents a 8000 rpm
Elle sera de: 111,43KM/H en 15X50 dents a 8000 rpm
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Se monte sur :
KAWASAKI 800 Z de 2013 jusqu'à aujourd'hui
KAWASAKI 800 Z E-Version