Kit chaine complet renforcé FRANCE EQUIPEMENT de taille origine donc pas de 428, couronne 43 à 50 dents, pignon de 13 à 17 dents au choix. Idéal pour repartir à neuf sur votre moto YAMAHA TZR 125 2T, 4 versions au choix:
-Renforcé: avec une chaine 428HG renforcé
-Hyper Renforcé O'ring: avec chaine RK428SO auto-lubrifiée avec joints o'ring pour moins d'entretient et renforcé.
-Hyper renforcé avec une chaine RKGB428KXZ d'excellente qualité et très résistante.
-Hyper renforcé XW'RING: Avec une chaine RK428GXW Super renforcé X-ring, donc avec joint qui maintiennent le graissage! Le top du top!
Le pignon et la couronne sont taillés dans les meilleurs matériaux pour une qualité et une durée de vie optimale! Il faut savoir que d'origine, les motos YAMAHA TZR 125cc sont équipées d'un kit chaine en 16x45 de gamme assez basse (identique au ultra renforcé simple ici)! Vous choisirez un pignon plus gros ou une couronne plus petite pour plus de vitesse de pointe, et un pignon plus petit pour plus d'accélération! Attention, un kit chaine plus long est plus difficile a tirer, prévoyez donc au moins une ligne d'échappement et un filtre à air sport pour tirer une dent ou deux de pignon en plus. Une dent au pignon est environs équivalente a 5 dents a la couronne!
Exemple:
Si votre vitesse en 14X52 dents est de 100 KM/H a 8000 rpm
Elle sera de: 104KM/H en 14X50 dents a 8000 rpm
Elle sera de: 107,14KM/H en 15X52 dents a 8000 rpm
Elle sera de: 111,43KM/H en 15X50 dents a 8000 rpm
Se monte sur:
Moto YAMAHA 125 TZR (2RH,2RL) 1987
Moto YAMAHA 125 TZR (2RH,2RL) 1988
Moto YAMAHA 125 TZR (2RH,2RL,4GM) 1989
Moto YAMAHA 125 TZR (2RH,2RL,4GM) 1990 1991 1992
