Kit chaine FRANCE EQUIPEMENT renforcé pour moto Bnt liquide (après 2010)

Kit chaine complet renforcé FRANCE EQUIPEMENT de taille origine donc pas de 428, couronne avec nombre de dents au choix (de 46 a 63 dents), pignon de 13 a 15 dents au choix. Idéal pour repartir à neuf sur votre moto BETA RR MOTARD, SM, SUPER MOTARD, ENDURO, CROSS 125cc refroidissement liquide (H20, LC) à partir de 2010, 5 qualité au choix:

-Renforcé: Avec une chaine RK 428 H STANDARD Renforcée

-Ultra renforcé: avec chaine RK428MXZ, très haute qualité, très renforcé, mais non auto-lubriifié! 

-Renforcé O'RING: Avec une chaine RK 428 KRO Renforcée O-ring, donc avec joint qui maintiennent le graissage! 

-Super renforcé RX'RING: Avec une chaine RK 428 XSO Super Renforcée RX-ring, donc avec joint qui maintiennent le graissage! L'une des meilleures chaîne du marché, durée de vie extrêmement élevée!

-Ultra renforcé XW'RING: Avec une chaine RK 428 GXW Ultra Renforcée XW-ring, donc avec joint qui maintiennent le graissage! La meilleure chaîne du marché, durée de vie extrêmement élevée!

Le pignon et la couronne sont taillés dans les meilleurs matériaux pour une qualité et une durée de vie optimale! Il faut savoir que d'origine, les motos BETA RR ENDURO, CROSS... 125cc sont équipées d'un kit chaine de gamme assez basse (identique au premier prix ici) et en 14X63 dents! Vous choisirez un pignon plus gros ou une couronne plus petite pour plus de vitesse de pointe, et un pignon plus petit pour plus d'accélération! Attention, un kit chaine plus long est plus difficile a tier, prévoyez donc au moins une ligne d'échappement et un filtre à air sport pour tirer une dent ou deux de pignon en plus. Une dent au pignon est environs équivalente a 5 dents a la couronne!

Exemple:
Si votre vitesse en 14X52 dents est de 100 KM/H a 8000 rpm
Elle sera de: 104KM/H en 14X50 dents a 8000 rpm
Elle sera de: 107,14KM/H en 15X52 dents a 8000 rpm
Elle sera de: 111,43KM/H en 15X50 dents a 8000 rpm
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Se monte sur :

BETA RR SUPER ENDURO, CROSS... Refroidissement liquide à partir de 2010 (moteur de YAMAHA YZF)