- Neuf

Attention, ce cylindre est réservé à la compétition, non homologué sur route!
Voici le kit cylindre 2Fast 100cc pour Derbi Euro3 (D50B0).
Quelques données techniques:
- Aluminium traité nickasil
- 6 transferts d'admission
- Echappement à barette
- Alésage de 52mm
- Sortie d'échappement multi-fixations (pour pot à 2 ou 3 points d'attache)
L'ensemble doit être monté sur un vilebrequin en course de 47mm / bielle de 95mmm afin d'atteindre les 100cc.
Il faudra donc impérativement fraiser le carter !
Notez également que des goujons de cylindre de 107mm seront obligatoires.
Conseil pour optimiser les performances:
Pour exploiter le plein potentiel de ce kit cylindre 100cc, il faudra l'associer à un pot d'échappement hyper racing, une admission spécifique avec un carbu d'au moins 28mm ainsi qu'un allumage à rotor interne.
Pour des raisons de fiabilité, il faudra également investir dans un embrayage renforcé.
En option, nous vous proposons une préparation STAGE 1, cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe du cylindre et du piston pour un meilleur balayage / remplissage selon nos meilleurs essais. Une amélioration du graissage est faite au passage en vue des régimes obtenus après la préparation.
Se monte sur:
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Référence: 23180.00
Un monstre de puissance et surtout de couple pour votre DERBI euro 3 et 4. A l'heure actuel rien n'est sortie d'aussi monstrueux.
Référence: 11000783
Haut moteur de compétition WR spécifique pour les courses longues 44,9mm sur DERBI EURO 3.
Référence: CK.12.881.GR
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 44,90, kit 90cc Ø50mm, 6 transferts, gros échappement à boosters, ... . Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44,90mm.
Référence: TFAST052
Le cylindre le plus puissant du marché en 100cc.
Référence: CK.12.776.GR
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 44.90, kit 80cc Ø47,6mm, 6 transferts, gros échappement à boosters, ... . Un véritable monstre de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44,90mm.
Référence: IM213
Kit haut moteur complet fonte pour DERBI EURO 3 et 4! Super coupleux, puissant et robuste!
Référence: 3119145
Monstrueuse nouveauté 2025! Moteur complètement fou a accompagner du vilo course 47mm et d'un usinage carters!
Référence: CK.12.952.G14
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 45, kit 90cc Ø52mm, 6 transferts, gros échappement à boosters, ... . Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 45mm.
Référence: IM212
Kit haut moteur complet fonte pour DERBI EURO 3 et 4! Super coupleux, puissant et robuste!
Référence: EQ-990-43
Le fameux 50mm (85cc) aluminium BARIKIT mais en version piston bleu saphir et culasse à plot! Un cylindre performant à accompagner d'une bonne configuration moteur. Pour moto 50cc avec moteur DERBI euro 3 et 4.
Référence: 01087550
Le fameux AIRSAL ROUGE X-TREM spécial pour course 45mm, de la puissance et beaucoup de couple pour un prix réduit sur vos motos DERBI moteur euro 3 et 4.
Référence: EQ-919-S
Le concurrent direct du AIRSAL X-TREM, celui ci dispose d'une culasse a plot, d'un piston traité bleu saphir, ...
Référence: CK.12.788.GR
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 42, kit 75cc Ø47,6mm, 6 transferts, gros échappement à boosters, ... . Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 42,00mm.
Référence: 9934260
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 44mm, kit 86cc Ø50mm, 5 transferts, gros échappement ovale. Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44mm.
Référence: TFAST078
Le cylindre le plus puissant du marché en 80cc.