Attention, cylindre modifiant la configuration d'origine sur votre moto. Réservé a la compétition sur circuit.
Voici l’un des meilleurs kits pour votre moto HONDA MBX 50cc, CRM, MTX 50cc et NSR 50cc a refroidissement liquide. Une solution efficace et radicale pour donner un bon coup de boost à votre 2 roues! Un véritable chef d'oeuvre Made In Italy disponible pour le plaisir de tous!
Sous la marque PARMAKIT, peu connu et pourtant il fait partie des plus grandes marques de compétition en terme de performances, ce kit est composé d’un cylindre avec revêtement et traitement nicasil haut de gamme d'aluminium, d’un piston bi-segment, des joints et des accessoires. Il est livré sans culasse. Avec son diamètre de 45mm, il offre tout de même une cylindrée de 70cc!
Il est donc doté de 5 transferts d'admission dont 4 latéraux et 1 arrière en barre spécifique. Son architecture et sa finition sont bien évidemment haut de gamme et très bien travaillée, sa sortie d'échappement est nettement amélioré et agrandie, de forme ovalisée standard. L'admission se fait par 4 vis de fixation avec un entraxe de 60 X 41mm. L'idéal est d'y installer une pipe d'admission PARMAKIT en montage souple avec un gros carburateur.
Le piston est un modèle bi-segments équipé de graisseurs latéraux efficaces, d'une préparation / ouverture sur la jupe arrière pour améliorer le balayage et le remplissage ainsi que d'une calotte bombée basse pour optimiser la pré-compression. Un axe de piston renforcé en diamètre 12mm, de ses clips type crabe eux aussi renforcé et de 2 segments fin chromé en acier 1,5mm d'épaisseur.
En clair, un atout pour votre moto HONDA préservant solidité et fiabilité de vote moteur sans pour autant oublier toutes les performances qu'il procure!
Livré 100% complet, nous recommandons de l'accompagner avec au grand minimum: une carburation de 24mm, pipe d'admission souple Parmakit, bougie racing froide, huile moteur 100% synthèse racing, ... .
Contient:
-Cylindre en aluminium 70cc avec 5 transferts, échappement ovale
-Piston bi-segments Ø45mm avec graisseurs latéraux
-2 Segments fins chromés en aciers 1,5mm d'épaisseurs
-Axe de piston Ø12mm X 37mm
-Clips de piston en crabe renforcés
-Pack joints moteur
-Notice
-Autocollant...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
