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
Voici le fameux haut moteur MALOSSI complet avec culasse en gros diamètre Ø47mm. Il offre 74,60cc réel en combinaison de la course du vilebrequin d'origine de 43mm! Il dispose de 6 transferts d'admission et d'une architecture très spéciale.
Le cylindre en fonte est l'un des meilleurs, il est conçu par les grands ingénieurs de MALOSSI. Le piston est monté en bi-segment, autant dire que ce kit est ultra coupleux! Le rapport de compression est augmenté a 12,5 : 1 avec la culasse haute compression (SP 98 recommandé).
Une transmission longue et une grosse carburation serons le minimum pour exploiter la bête! Il vous est livré complet avec joints, cage à aiguille renforcée, visserie...
Se monte sur:
PIAGGIO APE 50 2T
VESPA PK HP 50
VESPA PK 50
VESPA PK XL 50
VESPA SPECIAL 50
Référence: 6611785B
Cage à aiguille de haute qualité, renforcé! idéal sur configurations les plus poussées.
Référence: 36 4450
A ne pas oublier de changer, à chaque remontage pour éviter tout casse moteur par la suite.
Référence: 2311783B
Axe de piston avec clips en forme " C ", indispensable pour une remise à neuf de qualité et fiable.
Référence: 35 4501
Idéal en cas d'amorce de serrage, chauffe... pour une remise à neuf !
Référence: 34 7036
Le piston de rechange diamètre 47mm pour les kits fonte 70cc MALOSSI sur scooter comme HONDA, PIAGGIO, PEUGEOT, MINARELLI VERTICAL et HORIZONZAL...
Référence: 11 8999
Idéal pour un remontage sans fuite avec un joint de qualité.
Référence: 004900
Le fameux kit ATHENA 102cc pour PIAGGIO APE et VESPA PK 50, XL, HP...
Référence: VPI.K.11840
Kit GILARDONI de très haute qualité et avec de grandes performances, pour moteurs VESPA / APE 50 2T. Le seul gros kit 105cc en aluminium du marché!
Référence: KT00012
Un haut moteur gros diamètre résistant et de très bonne qualité! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 3 transferts d'admission et d'une sortie échappement ovalisée revue à la hausse!
Référence: 31 8690
Le fameux MALOSSI 100cc pour vos vieux VESPA PK, HP, XK, SPECIAL, PIAGGIO APE... 50cc!
Référence: 25010880
Le fabuleux cylindre 85cc PINASCO Ø50mm pour vos vieux VESPA PK, HP, XK, SPECIAL, PIAGGIO APE... 50cc!
Référence: 31 7903
Le fameux kit MALOSSI 75cc pour vos vieux VESPA PK, HP, XK, SPECIAL, PIAGGIO APE... 50cc!
Référence: KT00014
Un haut moteur gros diamètre résistant et de très bonne qualité! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 6 transferts d'admission et d'une sortie échappement ovalisée revue à la hausse!
Référence: 140.0053
Le fameux kit POLINI SPORT 75cc pour PIAGGIO APE et VESPA PK 50, XL, HP...
Référence: 140.0054
Le fameux kit POLINI en fonte 75cc pour vos PIAGGIO APE FL, FL2, FL3, ST...
Référence: 31 8691
Le fameux kit MALOSSI 100cc pour vos vieux VESPA PK, HP, XK, SPECIAL, PIAGGIO APE... 50cc!
Référence: KT00013
Un haut moteur résistant et de qualité! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 6 transferts.
Référence: 18500000
Un haut moteur PINASCO résistant et de qualité! Modèle sans culasse, cylindre en fonte équipé de 6 transferts.
Référence: KT00049
Un haut moteur résistant et de qualité! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 10 transferts d'admission, revue à la hausse!
Référence: 140.0053/R
La version RACING du 75cc POLINI pour PIAGGIO APE, VESPA PK 50, HP, XL, SPECIAL...
Référence: 3116252
Un haut moteur gros diamètre résistant augmentant radicalement la cylindrée en passant de 80 a 139cc!
Référence: KT00011
Un haut moteur résistant et de qualité! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 3 transferts.