Pièce non homologuée! Uniquement réservée a la compétition, aux circuits et pistes fermées.
Enfin disponible chez nous le fameux kit de la maison italienne SIMONINI racing modèle hyper racing en échappement à boosters. En aluminium très haut de gamme traité nicasil le cylindre est alésé a un Ø47,6mm, il dispose d’un traitement nicasil très robuste et des diagrammes d’admission / échappement basés 50/50% couple/hauts régimes, vous aurez un très bon couple et excellent haut régime. L‘échappement à boosters vous offrira plus de solidité qu‘un échappement a barrette et il vous permettra un très bon haut régime grâce a une ouverture maximale en largeur de l‘échappement. Ce cylindre dispose de 6 transferts, l'admission est revue et corigée, beaucoup plus volumineuse en arrivée bas carters, nous vous conseillons fortement d'ajouter une big valve à votre configuration avec ce type de cylindre.
Le piston est préparé comme il se doit, il est fabriqué chez vertex (version luxe à haute teneur en silicium) en mono segment fin chromé dur bombé afin de permettre les meilleurs hauts régimes en préservant une excellent compression. Nous pouvons le comparer aux divers kits très haut de gamme comme les MHR, polini évo… en même plus solide et parfois mieux fini. Un véritable kit capable de dépasser beaucoup de concurrent! Ce cylindre serra une excellente base pour la préparation moteur. Même la finition est vraiment au top! Vous pourrez le pousser encore un peu a l’aide d’une préparation de l’échappement.
Attention, kit livré sans culasse! Vous pourrez aussi acheter le piston en modèle axe 12mm.
Nous conseillons au minimum pour accompagner ce kit: Échappement Simonini hyper racing ou modèle équivalent, carburation Ø21 minimum, bougie de compétition, vilebrequin et roulements renforcés, culasse Simonini racing ou modèle équivalent.
Le pack contient:
Piston axe de 10mm
Clips de piston en G
Axe de piston renforcé
Cylindre aluminium d.47,6mm 6 transferts
Pack joint complet
Segment d.47,6 chromé dur bombé
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
CARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification ainsi qu'un travail sur l'admission. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Vue sur la version préparée:
