Attention, pièces uniquement réservée a la compétition, interdit sur route ouverte!
Voici le meilleur rapport qualité prix des kits 70cc aluminium du marché. Il s’agit du AIRSAL T6 70cc Ø47,6mm. Ce cylindre a bas prix ne néglige pas la qualité ni les performances, ce diamètre 47,6mm est en aluminium haut de gamme. Il dispose de 5 transferts d’admission et d’un échappement à barrette avec une forme spécifique bien travaillée.
Les diagrammes sont assez haut au niveau de l’admission et assez bas pour l‘échappement ce qui le rend coupleux et pas difficile a accompagner ou régler. Le refroidissement du moteur sera lui aussi meilleur grâce aux alliages d'aluminium utilisés, ce qui par la même occasion offrira plus de puissance.
Le piston est un modèle mono-segment avec graisseurs latéraux et une légère préparation sur la jupe arrière, ce qui optimise le balayage et le graissage du bas moteur. La finition est propre et correct en vue du prix. Nous vous conseillons d'aligner les transferts aux carters du bas moteur.
La culasse est un modèle haute compression, la chambre est entrante afin d’avoir un bon alignement chambre / cylindre est une bonne tenue du joint de culasse. La chambre est de forme hémisphérique, finition polie. Il sera certes moins performant qu’un MALOSSI MHR, BIDALOT ou encore POLINI… Mais il restera déjà très bon.
Clairement, ce kit a un très bon ratio couple / puissance, il offre beaucoup de performances en préservant une superbe solidité! Un excellent rapport qualité / prix / puissance.
Nous recommandons d’accompagner ce kit avec au minimum: une carburation de 19 mm (lamelles de clapets carbone 0,30mm ou 0,35mm) ou 21 pour le mieux, vilebrequin et roulements renforcés, pot d’échappement racing, bougie froide racing, huile 100% synthèse, …
Contient:
X1 Cylindre
X1 Culasse
X1 Piston
X1 Segment
X1 Axe de piston
X2 Clips de piston
X1 Pack joints
X1 Visserie
X1 Notice
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
CARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et autres modèles...
