Voici le kit GP1 de chez PARMAKIT, ce cylindre est le plus gros existant sur le marché pour moteur minarelli vertical, il dispose d’un diamètre de 50mm ce qui lui fait vous offrir 77cc réels de puissance et de couple! Ce kit nécessiteras un usinage des carters pour le passer!
Il est en aluminium, il dispose d’une architecture très travaillée! Idéale pour la performance, il dispose de gros diagrammes, d’un piston vertex en mono-segment, d’une culasse spécifique haute compression chambre hémisphérique poli, traitement nicasil 5 transferts d’admission + gros échappement. Un véritable monstre a accompagner d’un échappement racing, vilebrequin très renforcé, carburation 25mm vivement recommandée…
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et autres modèles...
