Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route!
Un très bon kit dont la réputation n’est plus à faire, ce beau kit est le très connu et renommé TOP ROSE à plot, il est certes en fonte mais traité MINACROM et en mono segment chromé dur bombé pour permettre les plus hauts régimes, diamètre 49,5 millimètres, piston renforcé en mono segment fin, diagrammes très poussés et basés mi-couple/mi haut-régime, il as comme par habitude sur les nouveaux motor parts les graisseurs sous les latéraux, le kit est très propre et fini. Il est l'évolution du Top performances rose normale grace a sa culasse à plot (culasse en 2 parties) et a sa cage à aiguille renforcée comprise dans le kit. Cette culasse est a chambre haute compression tronconique polie et permet donc des performances relativement bonne.
Nous le conseillons a ceux qui veulent quelque chose entre grosse puissance et solidité, après sa couleur dépend des goûts de chacun, certains aimerons d’autres pas mais c’est le plus puissant kit 80cc en fonte en course normale avec le POLINI d.50mm fonte. Ont pourras lui faire atteindre encore plus de puissance grace a une préparation car le piston n'est vraiment pas assez travaillé sur ce type de kit.
En option, nous vous proposons une préparation STAGE 1, cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe du cylindre et du piston pour un meilleur balayage / remplissage selon nos meilleurs essais. Une amélioration du graissage est faite au passage en vue des régimes obtenus après la préparation. Cette prépa nécessite un délai supplémentaire de 2 a 15 jours selon notre disponibilité! Elle nécessite de l'outillage et environs 4 a 5h de travail sur ce cylindre. Le prix est donc en conséquence.
matière: fonte
alésage: Ø49,5mm
cylindrée réel: 75,05cc
pour course: origine 39,00mm
pour bielle: taille origine 85mm
Le pack contient :
- un piston d.49,5 mm mono segment plat
- axe de piston diamètre origine
- 2 clips de piston type G
- pochette de joint complète renforcée
- plot culasse haute compression polie
-couvre culasse gris
- cylindre fonte chrome 5 transferts échappement normale rose
- cale échappement euro 1/2
- 1 segment renforcé fin chrome bombé
- notice en français/anglais/italien
-cage à aiguille renforcée
Nous conseillons de monter au minimum pour accompagner ce kit :
carburation 19mm /roulements et vilebrequin renforcés / bougie compétition froide / réglage / échappement racing
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
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RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
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SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
