Kit 70 Ø47mm MOTOFORCE Racing fonte minarelli am6
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Kit 70 Ø47mm MOTOFORCE Racing fonte minarelli am6

MF26.18801

Très bon rapport qualité prix!

Préparation moteur
83,33 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours

Description

Non homologué sur route! Réservé a la compétition.  

 

Ce kit MOTOFORCE est un ensemble entrée de gamme, clairement concurrent des TOP NOIR ou DR RACING NOIR! Certes de moins bonne qualité (finition, matériaux) que ses concurrents italiens, il offre une alternative sérieuse a ces derniers, avec un prix défiant toutes concurrence! Ce kit offre un très bon ratio couple / puissance avec des diagrammes moyens et un piston bi-segment, ainsi qu'une culasse offrant un taux de compression plus élevé que l'origine, mais modéré. Il est livré avec l'adaptateur de pot Ø25mm afin de pouvoir monter les échappement Ø28mm et 25mm. La qualité de l'alésage, de la fonte, du piston, des segments... Sont clairement en dessous les cylindres haut de gamme de chez DR RACING ou TOP PERFORMANCES. Nous recommandons donc de bien faire le jeu a la coupe, un ébavurage, et un rodage assez long (400 à 500km). 

Nous conseillons de monter au minimum pour accompagner ce kit :

carburation 17,5mm/roulements renforcés/bougie compétition froide/réglage/échappement racing

 

En option, nous vous proposons une préparation STAGE 1, cette préparation comprend une sélection de la meilleur pièce de notre stock, une nette amélioration de la forme et du diagramme d'échappement ainsi qu'une retouche spéciale de la jupe du cylindre et du piston pour un meilleur balayage / remplissage selon nos meilleurs essais. Une amélioration du graissage est faite au passage en vue des régimes obtenus après la préparation. Cette prépa nécessite un délai supplémentaire de 2 a 15 jours selon notre disponibilité! Elle nécessite de l'outillage et environ 4 a 5h de travail sur ce cylindre. Le prix est donc en conséquence.

 

Se monte sur les motos 50cc à boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
 
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI  DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIEJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
 
Et bien d’autres machines!

Détails du produit
MF26.18801
Nouveau produit

Fiche technique

Rapport de compression:
1:12,5
Nombre de segment:
Bi-segment (2 segments)
Culasse:
Simple tronconique
Cylindrée réelle :
67,66cc
Fixation a l'échappement:
Ø 25 + 28mm (comme origine euro 1 et 2)
Nombre de transferts d'admission:
5 transferts
Matière:
Fonte
Diamètre (Ø):
47mm
Refroidissement:
Liquide
Transferts a l'embase:
Comme l'origine (alignés aux carters d'origine)
Lumière d'échappement:
Ovale
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Attention, nécessite un délai de plus de 20 jours!
Détails
Attention, nécessite un délai de plus de 20 jours!

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Expédition en 20 à 90 jours selon arrivage usine.
Détails
Expédition en 20 à 90 jours selon arrivage usine.