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Référence: 36 4450
Clips, joncs d'axe de piston MALOSSI MHR en Ø d' axe 12mm type C d.1mm
A ne pas oublier de changer, à chaque remontage pour éviter tout casse moteur par la suite.
Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route!
Dans la catégorie sport aluminium nous vous proposons ce kit MALOSSI MHR réplica Ø50mm 80cc. Ce cylindre est la réplique du grand MALOSSI MHR team! Ce modèle est certes légèrement moins puissant mais surtout plus coupleux et solide! La culasse à plot du MALOSSI MHR TEAM a été remplacée par une culasse normale, la chambre de combustion st un modèle tronconique finition microbillée haute compression.
Le cylindre est comme le MALOSSI MHR team, un diamètre de 50mm offre 76,57cc de cylindrée (avec la course origine de 39mm du minarelli am6), ce cylindre préserve la forme d’embase origine, les transferts sont au nombre de 5 et ils sont relativement bien travaillés (angle avant sous l’échappement pour un meilleur balayage et plus de performances). Les canaux de transferts sont très étudiés, ils ne nécessitent aucunement de préparation.
L’échappement est un modèle a boosters afin de préserver une bonne solidité tout en ouvrant au maximum en largeur l’échappement. Afin de ralentir la course pour plus de solidité, MALOSSI a posé un piston bi segment, ces segments sont des modèles haut de gamme chromés dur bombés pour moins de frottements. Le piston est un modèle très haut de gamme comme tous els pistons MHR, il dispose de graisseurs latéraux, il dispose d’une très haute teneur en silicium…
Une petit découpe de réouverture du transferts arrière apporteras un meilleur balayage (à faire effectuer par un préparateur). Ce kit vous offre aussi la possibilité de rebrancher l’antigel carburateur d’origine, ce n’est pas obligatoire bien évidement. Pour clore, ce kit est un modèle extrêmement performant mais surtout très solide surtout avec le traitement et l‘alésage MALOSSI MHR qui sont des plus haut de gamme du monde! Que cela soit pour l’endurance, le stunt… ce kit ne vous décevras pas! Ultra coupleux, il préserve aussi de très bon hauts régimes!
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: échappement racing, carburation 21mm, allumage débridé, vilebrequin renforcé, roulements renforcés, ressorts d’embrayage dur…
Le pack contient:
Cylindre MALOSSI MHR team replica Ø50mm 5 transferts
Piston Ø50mm bi-segment
2 segments chromés dur bombés Ø50mm X 1,5mm
Axe de piston renforcé traité Ø12mm
Clips de piston en C Ø12mm
Boucheur pour antigel carburateur sur culasse
Culasse haute compression Ø50mm normale replica
Pack joint complet
Bague de réduction échappement euro 1 vers euro 2
Livret explicatif/garanti
Autocollants
Pièces de rechange:
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/kit-70-75-80cc-cylindre-piston-de-rechange-sans-culasse-pour-minarelli-am6/kit-cylindre-piston-sans-culasse-malossi-replica-aluminium-80cc-50mm-minarelli-am6/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_885/products_id/1298">Cylindre MALOSSI MHR team replica Ø50mm 5 transferts avec piston sans culasse
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/pistons-pour-kit-70-75-80cc-minarelli-am6/piston-bi-segment-malossi-50mm-pour-kit-80cc-replica-sur-minarelli-am6-et-derbi/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_211/products_id/1291">
Piston Ø50mm bi-segment
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/segments-pour-kit-70-75-80cc-minarelli-am6/x2-segments-chromes-dur-50-x-1mm-pour-kit-malossi-replica-minarelli-am6-derbi/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_210/products_id/1297">
2 segments chromés dur bombés Ø50mm X 1,5mm
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/axe-de-piston-12mm-pour-minarelli-am6/axe-de-piston-12x08x40mm-clips-en-c-pour-big-bore-77-et-mhr-minarelli-am6-derbi-50mm/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_719/products_id/1274">
Axe de piston renforcé traité Ø12mm avec clips en C
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/clips-de-pistons-joncs-d-axe-de-rechange-12mm-kit-minarelli-am6/clips-joncs-d-axe-de-piston-malossi-en-d-axe-12mm-type-c-d-1mm/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_657/products_id/1053">
<a href="https://www.rrd-preparation.com/fr/Clips-de-piston-de-rechange-pour-kit-haut-moteur-70-a-80cc-en-axe-12mm-sur-Peugeot-103/1053-clips-joncs-axe-piston-malossi-axe-12mm-c-d1mm.html">Clips de piston en C Ø12mm
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/accessoires-divers-pour-kit-minarelli-am6/2-bouchons-malossi-interieur-4-8mm-pour-culasse-ou-carburateurs-avec-clips/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_718/products_id/1292">
Boucheur pour antigel carburateur sur culasse
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/culasse-pour-70-75-80cc-minarelli-am6/culasse-normale-50mm-pour-kit-malossi-et-mhr-replica-80cc-minarelli-am6-derbi-euro-3/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_201/products_id/1295">
Culasse haute compression Ø50mm normale replica
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/joint-de-rechange-pour-kit-70-75-80cc-minarelli-am6/pack-joint-pour-kit-malossi-mhr-et-replica-culasse-normale-80cc-50mm-sur-minarelli-am6/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_57/products_id/1296">
Pack joint complet
<a href="https://www.rrd-preparation.com//partie-moteur-50cc-boite-de-vitesse/accessoires-divers-pour-kit-minarelli-am6/bague-de-reduction-d-echappement-malossi-de-28-25mm-minarelli-am6/product_info.php/cPath/22_33_34_38_217_718/products_id/1294">
Bague de réduction échappement euro 1 vers euro 2
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse suivantes équipées du moteur MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA RS moteur AM6 de 1997 a 2006 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA RX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA MX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTIC CABALLERO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
-SHERCO ENDURO
Et bien d'autres machines!
Référence: 36 4450
A ne pas oublier de changer, à chaque remontage pour éviter tout casse moteur par la suite.
Référence: 36 1806
A ne pas oublier de changer à chaque remontage.
Référence: 2312731B
Idéal en cas de perte ou casse de votre ancien axe et clips de piston.
Référence: 3411695.A0
Piston complet haut de gamme pour kit MALOSSI 80cc Ø50mm sur AM6 & DERBI.
Référence: 1012877
Idéal pour boucher les prises d'air carburateur ou culasse.
Référence: 1212275B
Idéal pour garder son échappement et pouvoir le monter sur ça machine.
Référence: 3812229
Culasse de rechange idéale en cas d'usure, casse... de votre ancienne pièce!
Référence: 1112449
Une pack joint haut de gamme, idéal pour un remontage sans fuite.
Référence: 3515410
Idéal en cas de perte de compression, pour remettre votre haut moteur à neuf.
Référence: 3112227
Idéal pour une remise à neuf sans pour autant reprendre un kit complet, livré sans culasse.
Référence: 9919250
Dans le même type que le DR RACING, Puissant, solide, pas cher, idéale pour commencer une bonne petite configuration sur le moteur am6 avec le très renommé TOP PERFORMANCES noir.
Référence: 9924130
Un kit haut moteur performant en aluminium, 80cc en diamètre 50mm, gros échappement, 5 transferts.
Référence: 01301150
Le seul kit gros diamètre disponible sur le marché pour CPI SUPERCROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... Idéal pour faire parler votre moto 50cc CPI!
Référence: EQ-715
Le fameux 7 transferts en fonte Ø47mm avec échappement ovale pour moteur minarelli am6, version Sport 1 avec culasse monobloc simple de forme tronconique, segmentation plus épaisse... .
Référence: EQ-715
Le fameux 7 transferts en fonte Ø47mm avec échappement ovale pour moteur minarelli am6, version Sport 1 avec culasse monobloc simple de forme tronconique, segmentation plus épaisse... .
Référence: EQ-987-S
Un gros diamètre 50mm en aluminium résistant avec 5 transferts et échappement à barrette, culasse de type entrante haute compression. Pour moto 50cc équipées du moteur minarelli am6. Des performances assurées!
Référence: P400130100005
Un kit qui vous permet d'avoir du couple à tous les régimes.
Référence: EQ-921-S
Haut moteur BARIKIT en aluminium avec 5 transferts, piston mono segment, échappement à barrette et culasse haute compression entrante. Des performances garanties!
Référence: EQ-781
Un gros diamètre 50mm en fonte 7 transferts et échappement a boosters! Pour moto 50cc équipées du moteur minarelli am6. Identique au kit 80cc FURYTECH qui n'est plus du tout disponible sur le marché!
Référence: EQ-752
Le fameux 7 transferts en fonte Ø47mm pour moteur de moto 50cc minarelli am6, comparable au FURYTECH mais moins coupleux, plus puissant et plus solide!
Référence: 01139150
Un haut moteur ultra racing, très performant tout ça à prix raisonable.
Référence: 53440.00
Le plus gros kit du marché pour moteur MINARELLI AM6!!! Un gros diamètre Ø55mm, en course 39mm à poser avec une course d'origine! Un véritable monstre de couple.
Référence: CK.44.748.G1
Cylindre GILARDONI 308 (échappement ovale) en aluminium résistant avec 6 transferts, piston VERTEX bi segments, échappement ovalisé amélioré et culasse mono bloc haute compression. Un véritable concentré de performances.
Référence: 01133348
Plus solide et coupleux que le standard 48mm, fabriqué en espagne, ce AIRSAL dispose aussi d'un meilleur piston! Idéal pour rouler tous les jours dans un pays ou sont autorisés les gros kits!
Référence: 30432.M3
Bien que peu connu en FRANCE, LUXEMBOURG, ESPAGNE... Ce kit fait fureur en ITALIE, le petit SIMOININI pour course courte est simple, solide et donne un super couple!
Référence: 01301050
Le seul kit gros diamètre disponible sur le marché en version luxe pour CPI SUPERCROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... Idéal pour faire parler votre moto 50cc CPI! Cette version est en mono-segment et dispose d'un piston haute qualité VERTEX!