Non homologué sur la voie publique, réservé a la compétition, ne respecte en aucuns cas le code de la route.
Dans la série des plus puissants kits fontes non homologués nous vous proposons ce POLINI Ø50mm 80cc (76,57cc réels avec la course normale 39mm origine) pour minarelli am6. Ce modèle est assez particulier, c’est le premier kit en fonte à disposer d’un échappement spécial a boosters qui permet d’ouvrir en largeur au maximum la lumière d’échappement sans pour autant risquer sur la fiabilité (ont suivi les kits BARIKIT, FURYTECH... qui ont fait la même chose).
Ce cylindre est l’un des meilleurs du marché pour moteur minarelli am6. Les transferts ont été étudiés, il faudrait de préférence aligner vos carters a ce cylindre, les transferts d’admission sont comme d’origine au nombre de 5 mais les latéraux sont retravaillé pour passer vers l’avant sous l’échappement afin d’améliorer le balayage et la performance. Les diagrammes restent assez basés couple, avec une transmission longue ce kit pourras tirer une vitesse de pointe très convenable avec une accélération à couper le souffle! Nous aurrions tout de même préféré des diagrammes plus hauts!
Ce kit a été créé pour la fiabilité, il est donc très coupleux et muni d’un bi segment, ces segments sont des modèles luxe comme sur le évolution, ils sont chromés dur bombés afin de réduire le frottement et l’usure. La culasse est un modèle à chambre haute compression, hémisphérique avec une finition polie. En bref ce kit est très puissant, coupleux, et surtout très très solide!
Un concurrent amplement a la hauteur voir au dessus du top performances rose, une référence dans le domaine des kits 80 fonte. De plus il est plus complet que ses concurrents! Il propose même la possibilité de rebrancher l’antigel carburateur d’origine, bien évidement ceci n’est pas obligatoire. Des lamelles de clapets en 0,30mm sont livrées afin de bien accompagner votre haut moteur dans ces régimes d'exploitation de puissance.
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: vilebrequin renforcé, carburation 19 a 21mm, renforcés, bougie froide B9ES pour les réglages et B10 a B105 selon la température, réglages carburation pot d'échappement racing… Contrairement a d'autre, nous ne recommandons pas son montage en course longue, ce cylindre a déjà tendance a chauffer pas mal et sa culasse n'est pas du tout adaptée a ce type de montage. Avec une augmentation de course, surtout sans augmenter la taille de la bielle, le forcing, les frottements et la chauffe s'amplifieront...
Le pack contient:
Durite d’antigel carburateur
Clips de durite
Pack joint complet
Cylindre fonte Ø50mm 5 transferts échappement a boosters
Culasse aluminium haute compression Ø50mm
Piston Ø50mm bi segment
2 segments chromés dur bombés
Raccord d’échappement euro 1 vers euro 2
2 clips de pison renforcés type crabe Ø12mm
Axe Ø12mm renforcé traité
Notice
Autocollants
Garantie
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
