Référence: 14137550
Pack joint pour kit AIRSAL Xtrem 88, 80 rouge Ø50mm sur minarelli am6
Idéal pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage.
Voici le dernier né de la maison AIRSAL! La marque espagnole c’est lancée dans un superbe défi, sortir un haut moteur ultra racing, très performant dans un prix défiant toute concurrence. Pari réussi pour preuve avec ce haut moteur AIRSAL Xtrem rouge 78,5cc Ø50mm réel. Ce modèle est vraiment beau, puissant et ingénieux le tout pour un prix on ne peu plus raisonnable.
Le cylindre est donc un Ø50mm, il se monte avec un vilebrequin course origine. Ce cylindre n’est pas uniquement peint en rouge, c’est tout une architecture qui a été crée! L’admission arrière reçois 3 transferts afin d’améliorer le balayage, les latéraux sont au nombre de 2 et ils sont bien travaillés a l’ensemble. L’échappement est un très gros modèle à barrette. Le nicasil est un banal scanimet (nous préférerons tout de même un revêtement haut de gamme comme le nicasil dur mais il est déjà de bonne qualité). On peut classée se cylindre comme l'entré de gamme des hyper racing.
Les diagrammes sont hauts afin d’offrir un maximum de performances a haut régime.La culasse est un banal monobloc, nous aurions tout de même préféré une culasse à plot afin d’améliorer le refroidissement et les changements de volumes, formes…Mais cette culasse monobloc contenteras déjà amplement 99% des utilisateurs! La chambre est un modèle haute compression hémisphérique finition polie.
Le piston est de forme le modèle banal VERTEX que l’on retrouve souvent sur les AIRSAL, il est de très bonne qualité et il est spécifique par un traitement sur la calotte anti-détonation. Le piston est équipé de graisseurs latéraux ce qui est aussi très appréciable pour la longévité. Le pack joint est complet mais il vous manqueras tout de même des joints d’embase pour faire le squish comme il se doit ce qui est regrettable!
Pour clore, cet ensemble est vraiment un superbe qualité prix! Les performances seront au rendez-vous a coup sûre avec un tel haut moteur. Il est clair que les utilisateurs qui veulent vraiment du matériel très peaufiné regretterons l’absence de goujons solide avec écrous, un nicasil dur, d’une culasse à plot, de joints pour faire correctement le squish, …
Mais pour un tel prix on ne pouvais pas du tout s’attendre à mieux que ce qu’a fait AIRSAL! La finition vous étonneras certainement! Elle est digne des plus grands BIDALOT, MHR... Voir même meilleure!
Nous recommandons avec ce kit au minimum: carburation de Ø28mm, vilebrequin renforcé course origine 39,2mm, roulements renforcés, échappement adapté, alignement bas moteur/haut moteur, allumage suivant les tours, bougie froide grade B10 (31 en DENSO) voir B105 (34 en DENSO), …
Le pack contient:
Jeu de visserie
Notice
Autocollant
Cylindre d.50mm 7 transferts AIRSAL Xtrem
Piston VERTEX spécial traité anti-détonation ANODIZING TREATMENT
Segment
Pack joint complet
Culasse à chambre entrante Ø50mm haute compression
Axe de piston
2 clips de piston racing en C
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc à boite de vitesse suivantes équipées du moteur MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA RS moteur AM6 de 1997 a 2006 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA RX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-APRILIA MX moteur AM6 (après 2006, attention aux moteurs passés en DERBI euro 3)
-BETA CRE
-BETA RR
-BETA RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-HM DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-FANTIC CABALLERO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX EN
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
-SHERCO ENDURO
Et bien d'autres machines!
Référence: 14137550
Idéal pour une remise à neuf parfaite et sans fuite. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage.
Référence: 11301050 - 11137550 - 11135850 - 11087650 ...
Un segment de bonne qualité. Idéal en cas de perte de compression sur votre cylindre Ø50mm.
Référence: 06139150
Piston de rechange d'excellente qualité pour kit AIRSAL Xtrem rouge 80cc Ø50mm minarelli am6.
Référence: 9919250
Dans le même type que le DR RACING, Puissant, solide, pas cher, idéale pour commencer une bonne petite configuration sur le moteur am6 avec le très renommé TOP PERFORMANCES noir.
Référence: KT00114
Puissant, solide, pas cher, idéal pour commencer une bonne petite configuration sur le moteur am6. Identique au TOP NOIR, fabriqué aussi chez MOTORPARTS!
Référence: EQ-921-S
Haut moteur BARIKIT en aluminium avec 5 transferts, piston mono segment, échappement à barrette et culasse haute compression entrante. Des performances garanties!
Référence: 01133348
Plus solide et coupleux que le standard 48mm, fabriqué en espagne, ce AIRSAL dispose aussi d'un meilleur piston! Idéal pour rouler tous les jours dans un pays ou sont autorisés les gros kits!
Référence: 01131448
Le moins cher des cylindres en aluminium, fabriqué en espagne, le AIRSAL est de bonne qualité et offre de bonnes performances pour un prix réduit.
Référence: CK.44.748.GR1
Cylindre GILARDONI 308 (échappement ovale) en aluminium résistant avec 6 transferts, piston VERTEX mono-segments, échappement ovalisé amélioré et culasse mono bloc haute compression. Un véritable concentré de performances.
Référence: P400130100007
Un kit très solide, rare et performant repris du moule du fameux kit ATHENA à valve d'échappement!
Référence: EQ-905-S
Le fameux 50mm (80cc) aluminium BARIKIT BRK Racing avec culasse haute compression chambre de combustion entrante! Un cylindre très performant avec 5 transferts travaillés, gros échappement à barrette, piston mono segment... .
Référence: P400130100005
Un kit qui vous permet d'avoir du couple à tous les régimes.
Référence: 9921150
Le fameux TOP ROSE version racing, il porte pour différence avec le normal une culasse a plot (2 parties) pour améliorer le refroidissement! Un excellent cylindre dont la réputation n'est plus a faire!
Référence: CK.44.760.GR2
Le concurrent direct du MALOSSI MHR TEAM, le fameux ITALKIT avec cylindre 308-1 (échappement a boosters spécial, jupe spécifique...). Monté mono-segment, culasse a plot!
Référence: CK.44.748.G1
Cylindre GILARDONI 308 (échappement ovale) en aluminium résistant avec 6 transferts, piston VERTEX bi segments, échappement ovalisé amélioré et culasse mono bloc haute compression. Un véritable concentré de performances.
Référence: P400130100001
Un rapport qualité prix imbattable, puissance vraiment sympa... Même pas besoin de prépa, aligné aux carters d'origine! Fonctionne très bien sur petite configuration.
Référence: 01135850
Un gros diamètre 50mm aluminium a bas prix! Ce AIRSAL 80cc offre beaucoup de couple au moteur minarelli am6!
Référence: H01138248
Solide, peu cher, excellent rapport couple puissance...
Référence: 075700
Le ATHENA sport est certainement le meilleur aluminium pour un petit budget, de très haute qualité, il est solide est très performant! Un ratio couple / puissance parfait.