Kit 70 haut moteur Ø47mm BARIKIT Racing fonte DERBI euro 3 & 4

Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition, ne respecte en aucun cas le code de la route!

Le kit BARIKIT Racing fonte est un modèle très peu répandu et assez rarement commercialisé. Ce modèle dispose de 4 transferts latéraux plus un arrière, de plus, il dispose d’un échappement à boosters. C’est le fonte le plus spécial du marché. Avec son alésage de Ø47mm il offre 67,66cc réels. Pour préserver une bonne solidité, BARIKIT a utilisé une fonte très haut de gamme et a posé un piston bi segment afin de ralentir le haut régime. L’admission est donc faite par 5 transferts, l’échappement est très large et dispose de 2 boosters.



Le piston est donc un modèle à 2 segments afin de ralentir légèrement le haut régime au profit du couple et de la solidité, ces segments sont très fins (1mm), ils sont aussi chromés, traités, rodés. La culasse est un modèle aluminium a chambre de combustion hémisphérique haute compression finition polie.



Au final, ce kit est un modèle aux diagrammes très coupleux, il est relativement puissant et très solide. Rien ne vous empêche de le monter avec une course 43mm, ce qui vous donnerais un kit fonte 75cc surpuissant et hors du communs.

 

Nous conseillons de monter ce kit avec: carburation 19 ou 21 mm, échappement racing, vilebrequin renforcé,  embrayage renforcé et roulements renforcés.

Le pack contient:
 

Piston bi segment Ø47mm.
Culasse hémisphérique polie Ø47mm.
Pack joint complet.

X2 segments chromés dur bombés épaisseur 1mm.



En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

 

Se monte sur: 

APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)

APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)

APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)

APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)

APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)

DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)

DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012-> 

DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)

GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)

DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)