Référence: S4C05000006A
Piston ATHENA Racing graphité Ø50mm pour kit 80 ATHENA sur mécaboite moteur DERBI euro 3 & 4
Piston de rechange disponible en deux tailles d'usure pour l'entretien de votre kit 80cc Ø50mm.
En avant première, il est disponible chez nous! Voici le kit 80cc Ø50mm pour moteur DERBI EURO 3 et 4 (mécaboites DERBI, APRILIA après 2006, GILERA….). Ce cylindre est très performant, de grande qualité et a un prix tout à fait abordable. Encore un très bon haut moteur de la firme italienne. Le diamètre de 50mm offre 78,53cc réels en compagnie de la course 40mm du vilebrequin d’origine du moteur DERBI.
Le cylindre est un 5 transferts d’amission, l’échappement est un gros modèle à boosters, il est en aluminium avec un traitement très haut de gamme, les diagrammes sont très basés haut régime et assez élevés! Avec un squish de 1mm (recommandé par athena) vous obtiendrez un rapport de compression de 16:1. La culasse est un modèle décomposable (en 2 partie). La chambre haute compression est de forme tronconique et finition polie. Afin d’éviter que le plot de culasse ne tourne, île st pris sur les goujons.
Il vous faudra accompagner ce puissant kit d’un bon vilebrequin, échappement racing, allumage bien libéré, grosse carburation… Nous sommes déjà sure que ce cylindre vas faire fureur, surtout sur le moteur euro 3 et 4 de DERBI ou il n’y a pas beaucoup de choix! Le kit est évidement fourni avec 4 joints d’embase (2 aluminium, un papier et 1 transparent) pour bien faire votre squish! Il est aussi livré avec la notice complète.
Le piston est un modèle très haut de gamme graphité monté mono pour le pas ralentir les tours, le segment est un modèle chromé dur bombé pré-rodé acier haut de gamme très fin pour moins de frottements. Encore un avantage, le kit est livré avec le joint de clapets (bien souvent lors du montage on retouche a l’admission)… Pour le joint de culasse, pour des questions de solidité, ATHENA a préféré resté sur un joint plaqué aluminium (aussi très utilisé sur els grosse cylindrée 2 temps).
Nous recommandons ce kit avec: vilebrequin et roulements renforcés (jeu C4), pot d’échappement RACING, grosse carburation (24mm a 28mm boisseau rond pour le mieux avec ce type d’échappement), clapets racing lamelles 0,30 a 0,40mm selon le diamètre… Bougie froide, allumage bien libéré…
Le pack contient:
Plot de culasse
Couvre culasse
Segment
Clips de piston
Axe de piston
Piston
Pack joint complet
Vis de purge
Cylindre
…
Pièces de rechange:
Segment
Axe + clips de piston
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: S4C05000006A
Piston de rechange disponible en deux tailles d'usure pour l'entretien de votre kit 80cc Ø50mm.
Référence: P400105160004
Indispensable pour la remise à neuf de votre kit 80cc sur mécaboite moteur DERBI euro 3 et 4
Référence: S410105308005
Rechange idéal en cas de casse ou d'usure avancée de votre ancienne pièce.
Référence: S410105308008
Plot de culasse de rechange pour kit ATHENA Racing 80cc.
Référence: S41316186
Segment bombé de rechange, de qualité pour kit 80cc BARIKIT minarelli am6 & derbi.
Référence: 3113221
Le fameux MHR REPLICA 80cc pour derbi, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
Référence: 9927020
Un haut moteur racing performant, solide et fiable pour derbi euro3. Kit avec culasse à plot..
Référence: EQ-1031-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT BRK. Mono-segment.
Référence: EQ-1032-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT BRK. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: H01089347
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: G-990-R
La version 50mm 80cc culasse a plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: 11000688
Un kit fiable et performant en 70cc pour derbi Euro 3, euro 4 et euro 5!
Référence: EQ-990-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: 3112985
Le célèbre MHR REPLICA 80cc bi-segment pour DERBI, course standard, extraordinairement coupleux et solide!! L'un des meilleurs en course normale sur le marché!
Référence: 01084350
Un kit avec de grande performance et une bonne solidité et tout ça à prix réduit.
Référence: CK.12.786.G
Cylindre en aluminium haut de gamme avec 6 transferts, piston VERTEX mono segment, gros échappement à boosters et culasse à plot haute compression. Un véritable concentré de performances.
Référence: 11000887
L'un des plus performant kit haut moteur pour DERBI Euro 3 et 4!!! Ø50.5mm, en course 44.9mm donc comme l'origine! Un véritable monstre de couple.
Référence: CI.12.786.G
Cylindre en aluminium haut de gamme avec 6 transferts, piston VERTEX mono segment, gros échappement à boosters. Un véritable concentré de performances.
Référence: 01084248
Un kit à bas prix qui ne délaisse pas la qualité!
Référence: 109.0016
Un des rares concurrents à la hauteur du TEAM MHR, ce POLINI EVOLUTION offre beaucoup de couple et de puissance, à accompagner d'une bonne configuration!
Référence: EQ-780
Le fameux gros diamètre en fonte de chez BARIKIT pour moto DERBI Euro 3 et 4. Un excellent rapport qualité / prix avec culasse à plot, 5 transferts, échappement à booster... .