Référence: 206.0324
Jeu de segment Ø49 pour kit 80 POLINI Racing fonte sur PIAGGIO scooter 50 4T
Idéal pour l'entretien de votre cylindre / piston 80cc en diamètre 49mm sur scooter VESPA.
Excellent kit en aluminium, livré avec notice expliquant comment débrider la bobine d'allumage et améliorer la boite à air ainsi qu'un gicleur pour le carburateur. Montable sur EURO 2, 3, 4 et 5!
Non homologué sur la voie publique! Interdit sur route, ne respecte en aucun cas le code de la route. Uniquement réservé a la compétition sur circuit, run...
Voici l'un des kits les plus performant du marché pour moteur 4t 50 PIAGGIO de scooter. C'est le seul kit alu existant pour ce modèle avec le MALOSSI! Ce kit vous permettra de partir sur un haut moteur ultra puissant et surtout fiable. Ce kit très nerveux pourrait en surprendre plus d'un grâce à son couple à couper le souffle et la vitesse qu'il peut atteindre. Le cylindre en aluminium haut de gamme alésé de diamètre 49mm (78,5cc réels). Son piston à haute teneur en silicium est très résistant et peu donc ainsi supporter les plus haut régimes. Il est dessiné de manière a donner plus de compression et augmenter la puissance, ses segments acier sont fait pour réduire au maximum la friction! Ce cylindre est vendu sans la culasse car il est étudié sur la culasse d'origine! Ce kit peu sortir la puissance de 7cv, avec l'arbre a came MALOSSI, un bon pot d'échappement comme le TURBOKIT, un filtre à air sport, le variateur POLINI et sa courroie... Ce kit peut prendre 7,5 a 8cv! Il pourrait même atteindre les 8,5cv avec une préparation de la culasse (conduits, polissage de la chambre, surcompression). N'utilisez que de la bonne huile et du SP98!
Livré avec une notice expliquant comment débrider la bobine d'allumage, comment améliorer la boîte à air et un gicleur de carburateur pour plus de performances!
Sur moteur EURO 2 et EURO 3 se monte tel quel!
Sur moteur EURO 4 se monte avec le boitier POLINI 171.0009
Sur moteur EURO 5 se monte avec le boitier POLINI 171.0012
Se monte sur:
APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M)
APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2
APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M)
ITALJET TORPEDO 50 4T
MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 (C432M)
MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2
PIAGGIO FLY 50 4T
PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO LIBERTY 50 4T
PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO ZIP 50 4T
VESPA ET4 50 4T
VESPA LX 50 4T
VESPA LX 4V 50 4T euro 2
VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M)
VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2
MALAGUTI: CENTRO 50 4T 4 Valvole - CIAK 50 4T 4 Valvole
PIAGGIO: FLY 50 4T 4V Dal 2012 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E3 (C541M) '16/17 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E4 (CA11M) dal '18 al '20 - ZIP 50 4T 3V ie E4 (CA21M) dal '18 al '20
APRILIA: SCARABEO 50 4T 4V Piaggio dal 2009-> - SPORTCITY ONE 50 4T 4V - SR 50 4T MOTARD 4V dal 2013->
VESPA: VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E4 dal '18 al '20 - VESPA 50 4T PRIMAVERA 4V - VESPA 50 4T S-LX 4V - VESPA 50 4T SPRINT 3V iGET E4 dal '18 al '20 - VESPA 50 4T SPRINT 4V
Référence: 206.0324
Idéal pour l'entretien de votre cylindre / piston 80cc en diamètre 49mm sur scooter VESPA.
Référence: 171.0009
Boitier de reprogrammation complet avec galets, tuyau d'admission débridé et capteur pour scooter PIAGGIO avec moteur 50 4T EURO 4 d'origine ou préparé!
Référence: 171.0012
Boitier de reprogrammation pour scooter PIAGGIO avec moteur 50 4T EURO 5 d'origine ou préparé!