Référence: 6611785B
Cage à aiguille MALOSSI renforcée Ø12X17X16mm minarelli am6, DERBI, PIAGGIO, scooters...
Cage à aiguille de haute qualité, renforcé! idéal sur configurations les plus poussées.
Non homologué, interdit sur voie publique, réservé a la compétition et aux circuits fermés!
Ce haut moteur 70cc MALOSSI MHR TEAM est un authentique concentré de performances grâce à sa conception, son étude, son architecture et les éléments qui l'accompagne. Son cylindre en aluminium traité nicasil avec traitement thermique spécifique, dispose d'une excellente finition et est doté de 7 gros transferts d'admission largement revue a la hausse avec un énorme échappement à barrette.
Le piston est un modèle mono segment en diamètre Ø47,6mm favorisant les hauts régimes (réduction des frottements), équipé de son segment fin chromé rodé bombé, clips renforcé en C et de son axe 12mm. Lui aussi (le piston) a été crée dans les meilleurs matériaux pour garantir une bonne résistance a chaud et aux changements de température avec un revêtement externe en graphite pour un coefficient de frottement encore plus faible.
Pour finir, une culasse à plot haut de gamme qui garantira un maximum de fiabilité, optimisation du refroidissement... . En aluminium, elle se fixe directement au cylindre pour un meilleur échange thermique. Sa chambre de combustion est une haute compression avec une finition extrême.
Livré 100% complet comme présenté. Un usinage des carters sera indispensable pour le passage du cylindre avec un vilebrequin MALOSSI seulement (réfs: 53 8009 - 5314548 - 5312810). Avec jeu de joints pour faire le squish, goujons, accessoires, visserie... .
Nous recommandons d'accompagner ce haut moteur avec au minimum: une carburation Ø21mm minimum, un kit d'admission, un échappement racing, un vilbebrequin ultra renforcé (de marque MALOSSI obligatoire pour pouvoir le monter), roulements renforcés, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse racing, une variation grande plage, un allumage racing, un rodage minutieux et suivi, un montage dans les règles... .
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal liquide
Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal air passé en liquide (long uniquement)
APRILIA AREA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAGSTER 50 LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50 LC
YAMAHA AEROX 50 LC
YAMAHA JOGRR 50 LC
Référence: 6611785B
Cage à aiguille de haute qualité, renforcé! idéal sur configurations les plus poussées.
Référence: 36 4450
A ne pas oublier de changer, à chaque remontage pour éviter tout casse moteur par la suite.
Référence: 38 9513
Pour culasse à plot uniquement, couvre culasse en aluminium indispensable pour remplacer votre ancienne pièce hors d'usage.
Référence: 1113209B
Un pack joint haut de gamme, indispensable pour un remontage sûre et sans fuite.
Référence: 19 9419Q
Idéal pour remplacer vos anciens goujons MALOSSI MHR.
Référence: 34 8654.A0
Un piston de rechange haut de gamme avec traitement graphité, plusieurs tailles disponibles!
Référence: 27 8359B
Indispensable pour la remise à neuf de votre système de refroidissement.
Référence: 3513982B
Idéal pour une remise à neuf de votre haut moteur.
Référence: 2312580
Axe de piston renforcé MALOSSI, idéal en cas de perte de l'ancien axe de piston!
Référence: 38 9512
Un plot de rechange avec une chambre haute compression de très bonne qualité.
Référence: 3112641
Un cylindre / piston sans culasse ultra performant grâce à sa cylindrée augmentée et ses 7 gros transferts d'admission.
Référence: 3113262
Un très bon compromis entre solidité et puissance!
Référence: 9921160
Le célèbre TOP PERFORMANCES ROSE avec culasse haut de gamme à plot (deux parties) diamètre 47mm solide et performant.
Référence: P400485100043
Le must de tout les kits ATHENA avec une culasse à plot pour une meilleur explosion des gaz ainsi qu'un meilleur refroidissement moteur.
Référence: 10059904
Un kit magnifique qui annonce de grande performance tout en préservant une grande solidité sur votre scooter MINARELLI VERTICAL LIQUIDE.
Référence: 3113036
Le must des kit en course d'origine du marché. Hors de production!
Référence: 3112642
Kit MALOSSI MHR TEAM 2 Factory Ø47.6mm axe Ø12mm pour minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)
Référence: 072400
Un kit magnifique qui annonce de grande performance tout en préservant une grande solidité.
Référence: 9931310
Un kit qui offre un très bon couple, une bonne vitesse mais aussi beaucoup de solidité!
Référence: 31 8459
Pour plus de performances et un moteur solide ! Ce kit 70cc sera très bon pour équiper votre scooter avec bas moteur Minarelli / Yamaha horizontal.
Référence: 31 8460
Pour plus de performances et un moteur solide ! Ce kit 70cc sera très bon pour équiper votre scooter avec bas moteur Minarelli / Yamaha horizontal.
Référence: 081100
Un kit avec des diagrammes encore plus poussé pour avoir un plus gros gain de performance sur votre scooter liquide.
Référence: 01073450
Un haut moteur ultra racing, très performant tout ça a prix jamais vue pour une tel qualité.
Référence: 31 8284
Un kit coupleux et très solide. Idéal pour une utilisation quotidienne.
Référence: 9929340
Le top en cas de serrage, kit TOP PERFORMANCES pour le vilebrequin course normale 39.2 sur minarelli horizontal liquide (scooter nitro, aerox et bien d'autres).
Référence: 166.0083
Idéal pour augmenter les performances votre moteur de scooter de manière radicale!
Référence: EQ-707
Un kit parfait pour rouler tout les jours et sur de longue distance sans avoir peur d'une chauffe ou amorce.